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【BYD】ラッコ試乗、日本の軽を徹底研究した軽EV。その実力と気になる弱点
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2026年7月28日に中国BYDが日本市場専用の軽EVの「RACCO」を発売した。近年稀に見る新型車に対する盛り上がりがあり、注目度の高いことが伺える。

そのラッコの実際はどうなのか。日本法人のBYDオートジャパンでも、ラッコの導入に関し、手厚い保証や購入のしやすさなど、これまでにない取り組み方をしているのだ。

【成都モーターショー2026】で見えた中国市場の変化 価格から価値へ競争軸が転換」

例えば、保証は6年/15万kmで、バッテリー8年/16万km、有償の保証では10年/20万km保証されるので、電池の劣化に対する不安は払拭できる。

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文:Auto Prove 高橋 アキラ
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みんなのコメント

68件
  • shi********
    徹底研究とは…
    丸パクりする事なんだな。
  • crx********
    BYDに限らず、少なくとも実態の伴わないSDVなんてセールスポイントになんてならない。
    OTAは、理屈上は色々アップデートできるがハードが対応できる範囲まで。なので、いつ使えるようになるかわからない機能のために無駄なハードが実装されてるなんて可能性も。あと、昨日まで使えていた機能が突然有料化なんてこともあり得る。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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