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トヨタ ノアのロングスライドは何がすごい? 2列目の使い勝手だけを徹底解説!!

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トヨタ ノアのロングスライドは何がすごい? 2列目の使い勝手だけを徹底解説!!

 トヨタ ノアの強みとしてよく挙がるのが、2列目シートのロングスライド機構だ。だが実際にすごいのは、単に大きく動くことだけではない。7人乗りと8人乗りで構造が異なり、くつろぎ方も使い勝手もかなり変わる。そこで今回は、ノアのロングスライドが何をもたらすのかを2列目ユーザー目線でまとめてみた!

文:ベストカーWeb編集部/写真:トヨタ

【画像ギャラリー】7人か8人かでこんなに違う!? くつろぎか実用か究極の選択!! ノアのロングスライド&シート仕様比較(22枚)

7人乗りは“くつろぎ重視”、8人乗りは“使い勝手重視”だ

 ノアのロングスライドは、乗車定員によって性格が違う。7人乗りはキャプテンシート仕様で、「ストレート超ロングスライド」を採用。スライド量は745mmで、足元を大きく広げてリラックスしやすいのが特徴だ。

 さらにS-Zでは、オットマン&シートヒーター付きのセカンドシートや、充電用USB端子、カップホルダー、ポケット、エコバッグフックを備えた折りたたみ式大型サイドテーブルも用意される。2列目を“移動するリビング”のように使いたい人には、この7人乗りの魅力が大きい。

 一方の8人乗りは、705mmの「超ロングスライド」を採用する6:4分割チップアップシート仕様だ。数値だけなら7人乗りより短いが、前方へスライドしやすく、サードシートへの乗り降りや荷室拡大にもつながるのがポイント。

 さらに超ロングスライド時でも、シート間185mmのウォークスルーを確保しているため、2列目と3列目の移動がしやすい。助手席シートバックテーブルが8人乗りに標準装備されるのも実用面ではうれしい。

ロングスライドの価値は“座る”だけでなく車内全体を使いやすくすることだ

 ノアのロングスライドが優れているのは、2列目の快適性だけで終わらない点にある。セカンドシートを前後に動かすことで前席ベビーケアモード、スーパーリラックスモード、ラゲージモード、ビッグラゲージモードなど多彩なシートアレンジを実現できる。つまりロングスライドは、足元を広げる装備であると同時に、子どもの世話、休憩、荷物の積載まで支える機能というわけだ。

 結論をいえば、ノアのロングスライドのすごさは“長く動く”ことそのものではなく、2列目を家族の使い方に合わせて変化させられることにある。2列目の快適性を最優先するなら745mmの7人乗り、乗車人数や車内移動、荷室アレンジまで重視するなら705mmの8人乗りが魅力だ。

 ノアの2列目は、ただ広いだけではない。使い勝手まできちんと考え抜かれた席なのだ!

文:ベストカーWeb ベストカーWeb

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みんなのコメント

25件
  • aki********
    そんな機能より運転席・助手席ウォークスルーと1列目・2列目ウォークスルーが必要。
  • ae8********
    ここじゃ無いけど言いたくて
    驚愕の事実!新型セレナって、全車バックドア手動だよ!
    オプションも無く、ディーラーで「ウソだろ!」って大声出してしまったよ。あとハーフバックドアなんて、使えないよ。高く上げないと買い物袋出し入れ出来ない。
    家内からは拒否権発動され、他社へ変更だ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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