プレミアム・ドイツ車イーターとして躍進を遂げたボルボ。そのフラッグシップSUVが中身をさらに熟成させた。ラグジュアリーでスポーティな特別仕様のR-デザインに試乗し、他とは違う、その魅力を探った。
今度のR-デザインは「白くてスポ―ティ」
早いもので、本国でのVC90の登場から5年半。ここ数年、プレミアム・ドイツ車イーターとして世界中で大躍進を遂げたボルボのトップレンジたる、そのXC90のマイナーチェンジ版が日本市場に登場した。
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みんなのコメント
車内もかなり明るく清潔感あるし、気分も落ち着き無駄に飛ばす気が起こらない。
国際線のファーストクラスに印象が似ている。