日本のキャンピングカーはバンやミニバンなどのベース車を改装したバンコンバージョンタイプが人気。多くはキャンピングカーの専門店などがオリジナルモデルをリリースするが、大手自動車メーカーも特装車を用意している。その一つが日産のNV200バネット マイルームだ。まるでタイヤのついた居心地の良い部屋のような日産渾身のキャンピングカーを紹介しよう。
【写真 10枚】「心にグッとくる」日産が本気で作った車中泊モデルがスゴイ!
●文:月刊自家用車編集部
海でも山でも自分の部屋のようなゆったりくつろげる空間で過せる!
NV200バネット マイルームは、キャラバンマイルームに続く日産が新たな車中泊のカタチを提案するマイルームシリーズの第2弾だ。
―― 日産のマイルームシリーズはジャパンキャンピングカーショー2025をはじめ各地のキャンピングカーイベントで注目を集めている。
NV200バネット マイルームのコンセプトは“MY ROOM into the Nature”。自分の部屋を自然の中にもっていこうという発想で、とにかく部屋のようにゆったりくつろげる空間にこだわった内装が特徴だ。
―― ベース車は日産 NV200バネット DX。2WDと4WDから選べる。
室内は直線基調で見た目でも広さを感じられる。そして壁、床、ルーフなど木目をふんだんに使い、スライドドアの内張も同じ木目調なので、ドアを閉めれば部屋感がアップ。カーテンを閉めれば車内にいることを忘れさせるような空間になる。
―― 車内は直線基調の無駄のないスペースが広がり、温もりのある木目調の内装が居心地の良い部屋を感じさせる。
裏と表で硬さが違う2in1シートを採用。リビング、ベッド、ドライブの3つのモードで快適さを追求
2列目シートは表面と裏面で硬さの異なるクッションパッド構造を持つ2in1シートを採用。走行時のドライブモード(前向き)では硬めの背もたれ、座面で座り心地が安定。
ドライブモードの座面を起こして背もたれにし、背もたれを倒して座面にすればリアを向いて座るリビングルームモードになり、背もたれも座面もやわらかなクッションパッドでソファのようにくつろげる。
またフルフラットを展開するベッドルームモードでは、硬めの面が上面になり、就寝時にリアの平置きベッドと違和感のない心地良いスペースがうまれる。
―― 2列目シートは表と裏でクッションの硬さが異なる2in1シートを採用。ドライブ、リビング、ベッドの3モードで居心地の良さを追求。
2in1シートをベッドルームモードにし、2枚のボードを並べれば、車内はフルフラットのベッドルームに早変わり。
ベッド長1840mm、ベッド幅1200mmで2人就寝でも十分なスペースだ。ベッドから天井までの高さも955mmあり、就寝時の圧迫感もさほど感じないはずだ。一人旅なら片側はリビングルームモードで、片側は常設ベッドという使い方も可能だ。
平置きベッドのボードは取り外して、2in1シート(2列目シート)後側にすっきり収納でき、ベッド収納時は広大な荷室がうまれる。
―― 2in1シートをベッドルームモードにすればフルフラットのベッドが展開できる。
スライドテーブルは取り外し式でサイドの溝にはめるだけ設置できる。スライドとロックも簡単に行え、天気の良い日はリアゲートを開け、ベッドルームモードのごろ寝スタイルでくつろぐのも気持ちよさそうだ。
取り外したスライドテーブルは平置きベッドのボードとまとめて2in1シート(2列目シート)後側に収納できる。
―― 食事や趣味の作業で便利に使えるスライドテーブル。
電化製品も使える! 部屋ごと出かける大人の秘密基地のようなキャンパーだ
荷室の両サイドには収納ボックスを装備。ブランケットなどすぐに取り出したい小物や、リビングルームモードやベッドルームモードで外した2列目シートのヘッドレストもここに収納できる。
また収納ボックス内にはAC100V出力コンセントを装備。ポータブル電源から給電し、電化製品の使用も可能だ。収納ボックスの扉上部には隙間があり、扉を閉めても配線が可能だ。またAC100V外部電源入力システムも装備し、電源付きオートキャンプ場やRVパークにも対応する。
―― 荷室両サイドにある収納ボックスは、くつろぎ中や就寝中にすぐに使いたい小物を入れておくのに便利。収納ボックス内にはコンセントがあり電化製品の使用が可能。
―― ベッド下の収納スペースも広々。展示車にはディーラーオプションの給電用ポータブルバッテリー From LEAF(17万500円•税込)が置かれていた。
部屋のような居心地の良さは夜を迎えても変わらない。
ルーフ中央には木目調のパネルにスポット照明を設置。調光機能付きでリモコンが収納ボックス内に置かれている。木目調ルーフサイドトリムには間接照明があり、やわらかな光が車内に広がる。
照明を落としてリアゲートを開け、星空や夜景を眺めるといった非日常の空間も楽しめそうだ。
―― 食事やくつろぎの時間などTPOで雰囲気を変えられる調光機能付きスポット照明と間接照明を装備。
NV200バネット マイルームの乗車定員は5名だが、車中泊を考えると一人ならのびのび、二人にはぴったりのサイズ感。
キャンプで焚き火を眺めたり、釣りや写真、天体観測など趣味に没頭したりと、部屋ごと出かけて自分のため時間を過ごす。大人の秘密基地として活躍してくれるに違いない車中泊仕様の特装車だ。価格は475万3100円~(消費税込)。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
ついに開始 「ANA国内線新運賃」実際どう? 賛否両論が爆発 「座席指定不可で子連れ客が…」→「良すぎてびっくり」
「これは美しい…」ピカピカの車体は特注。実は新車で買える伝説の名車。ニセモノ問題に業を煮やし「本社が本物作ったる!」と奮起
「やっぱスバルってスゴい…」60年前に発売した小型車。あまりの先進性に海外有名メーカーが技術を参考に…。しかし庶民には理解されず販売不振となった名車を紹介
「まもなくロシア軍の目標を攻撃」開発が完了したウクライナ国産の“グライダー爆弾”が公開される
「これは休憩じゃない、拘束だ」――なぜトラック運転手は“荷下ろし前”に消耗するのか? 待機3割が映す物流の歪みとは
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!
みんなのコメント