トヨタ超高級「“ちいさな”センチュリー」!? めちゃレトロな「匠の手作りボディ」採用！ ガバッと開く「斬新ドア」も美しい“小さな高級車”こと「オリジン」の凄さとは！

■トヨタ超高級「“ちいさな”センチュリー」!?

　クルマの中には、既存の車種をメーカー自らが「レトロ調」にカスタムしたモデルが存在します。

　これらのレトロカーは多くの場合、金型変更を伴わないグリルやバンパーなどの樹脂パーツを交換することで、クラシックな雰囲気を演出しています。

　日産「マーチ ボレロ」やダイハツ「ミラジーノ」などがその代表例ですが、中には三菱「パジェロジュニア フライングパグ」のようにフェンダー変更を伴う大掛かりなケースもあります。

Comments

[130クラウン230グロリア♪]

ここまでお下劣な記事はただのコピペというより冒涜だ。

[fbn********]

稀に路上で実物を拝見する機会がありますが、外装は特徴である観音扉を始め、リアガラスや灯火類も専用品で700万円とは思えないコストの掛け方です。LED普及以前のハロゲン球が灯火する様も、趣のあるレトロフューチャーといった佇まいで好感が持てます。
ただ、惜しむらくは内装がベース車であるプログレの印象そのままである点です。あと100万円高くてもオリジナリティのある造形(初代クラウンのコラムシフトやホーンリング付きステアリング)であれば、なお素晴らしいクルマになったのではと感じます。