日産「新スカイライン」登場！ 超パワフルな「6気筒ツインターボ」搭載＆“極太タイヤ”採用！ 豪華な「カーボンパーツ」と“高性能ブレーキ”で武装した究極モデル「400R リミテッド」予約スタート！

■日産「新スカイライン」登場！ 超パワフルな「6気筒ツインターボ」搭載！

　日産は2025年11月13日、ブランドを代表する高性能スポーツセダン「スカイライン」の特別限定車「400R Limited（リミテッド）」を新たに設定し、受注予約を開始。

　1957年の登場以来、約70年にわたり「グランドツーリングカー」として、常に高い走行性能と上質さを追求してきたスカイライン。

　その現行型（V37型）の「集大成」とも言えるモデルです。

　現行スカイラインは2013年11月に発表され、すでに10年以上の異例のロングライフを誇ります。

　現在のラインナップは、3リッターV型6気筒ツインターボエンジン搭載車に一本化されており、過去に設定されたハイブリッドモデルや、先進運転支援技術「プロパイロット2.0」搭載モデルは廃止されています。

　そんなスカイラインに400台限定で設定されたのが、特別限定車「400R リミテッド」です。

　ベースとなるのは、最高出力405馬力・最大トルク475Nmを誇るハイパフォーマンスグレードの「400R」で、そのポテンシャルをさらに引き出すチューニングが施されています。

　まずエクステリアでは、リアスポイラーとドアミラーカバーに専用のカーボンパーツが装着され、トランク部分には「Limited」の専用バッジを配置。

　スポーティさと、限定モデルならではの存在感を演出しました。

　インテリアも、400台限定を示すシリアルナンバープレートや、センターコンソールのカーボンフィニッシャー、専用刺繍入りの本革スポーツシートが奢られ、上質さと競技性を両立させた空間に仕上がっています。

　そして400R リミテッドにおいて特筆すべきは、その走行性能へのこだわりです。

　19インチアルミホイールに装着されるタイヤは、専用銘柄のダンロップ「SP SPORT MAXX GT 600」を採用。

　これに合わせてホイール幅もフロントで＋0.5J、リアで＋1.0Jと拡大されています。

　足回りでは、フロントサスペンションのバネ定数を4％、リアスタビライザーのバネ定数もタイヤのサイズアップに合わせて44％向上させ、ロールを抑えた気持ちの良いハンドリングを実現。

　さらに、ブレーキには耐フェード性が高いパッドを使用することで、高温下でも安定した制動性能を確保するなど、高性能GTとしての資質を極限まで高めています。

　また、この400R リミテッドの予約開始と同時に、通常モデルのスカイラインも一部仕様変更が実施されました。

　エクステリアカラーには、「GT-R」や「フェアレディZ」といった日産のスペシャルスポーツカーにのみ許されてきた特別色「ワンガンブルー」を追加したほか、先進安全機能「エマージェンシーブレーキ」の検知対象を歩行者や自転車などへ拡大するなど、安全性の向上が図られています。

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　このようにスカイライン 400Rリミテッドは、ベースの400Rが持つ圧倒的なパワーを、より洗練された足回りとエアロダイナミクスで受け止め、現行スカイラインの集大成にふさわしい、マニア垂涎の一台に仕上がっています。

　車両価格（消費税込）は693万5500円で、発売日は2025年12月18日を予定しています。

　受注は先着順となり、限定台数に達し次第終了となります。

　なお、一部改良を実施した通常モデルの価格は、544万2800円から649万5500円です。（くるまのニュース編集部）

Comments

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400R Limitedのネタ、「くるまのニュース」だけで何度目だよ？

[az3********]

湯水の如く金が有る人は買うだろうが一般人で買う奴いるのかぁ？値段の価値が見出せない。魅力が無い。こんなの作っている場合じゃ無いだろう、ニッサン！本当に立て直す気があるのか？