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28年ぶり復活! ダイハツ“新”「ミゼット」初公開! 3人乗りの「1+2」仕様&“軽”より小さい「コンパクトボディ」採用の「X」登場
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■28年ぶりにその名前が復活

 トヨタは10月13日に自社のオウンドメディアである「トヨタイムズ」のライブ配信を実施し、ジャパンモビリティショーに登場が予定されているモデルなどのプロジェクトを発表。その中でグループ企業でもあるダイハツについての発表もあり、コンセプトカーである「ミゼットX」の存在が明らかとなりました。

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 軽自動車を中心にコンパクトカーを得意とするダイハツは、“わたしにダイハツメイ。小さいからこそできること。小さいことからひとつずつ。

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文:くるまのニュース 小鮒康一
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みんなのコメント

11件
  • たかやん
    二代目ミゼットは当初1人乗り、開発者の声借りれば普段軽トラにしても1人で乗ってる人多いから1人乗りで充分。ところが市場では2人乗りを要望する声が大きかった。ってな訳で2人乗り後から発売されたけど、その頃には市場の熱も冷めてしまったのよね。
    しかも非力なエンジンで性能面では皆無。唯一価格面と斬新デザインだけの優位性。
    こう書くと否定的に見えるけど、色々なコンセプトの車を市場に投入するのってコストもかかるし大変。それをするのは勇気も必要だしね。初代タント投入の時はあれほど人気出るなんて思ってもみなかった。出すか出さぬか、出すのはチャレンジですね。
  • dcp********
    ミゼットの名ではあるが先代の軽自動車枠に拘らず、原点に立ち戻り、手軽で安価な実用車として『ミニカー規格』の電気自動車としての復活を望みます。屋根付きの原付きバイクの豪華版ぐらいの維持費、感覚で所有できるなら歡迎します。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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