マツダ「ロードスターレース」でまさかのベストタイム抹消！4輪脱輪が原因だがタイヤの空気圧設定は見事に成功

タイヤの空気圧が見事にハマったSUGO戦

2023年に「ロードスターカップ」で公式レースデビューを果たした20代自動車ジャーナリストの筆者。2025年シーズンはマツダ「ロードスターNR-A」を新車購入して、ロードスター・パーティレース ジャパンツアーシリーズに挑戦します。開幕戦では地元富士スピードウェイながらクラス14位と悔しい結果に。「このままじゃいけない！」と4月6日にスポーツランドSUGOで開催された第2戦に参戦。その様子をレポートします。

Comments

[lil********]

臨場感が感じられないなあ。エアはどのくらいの圧で走ったの？どうセットしたら姿勢はどうなったのかなあ？とかとか書き込んでくれると面白いと思うよ。

[まなぽよ]

最近四脱のペナルティーは多いね。
昔はそれほどシビアじゃなかったのに。