第4期に近い数の“優秀で適切な人材”を確保し「振動をどういなすか」に取り組む／ホンダ武石四輪レース部部長インタビュー（2）

　メルボルンのアルバートパーク・サーキットで開催されている2026年シーズンのF1開幕戦オーストラリアGPを訪れたホンダ・レーシング（HRC）の武石伊久雄専務取締役兼四輪レース部部長。インタビューのなかで、振動の問題にが表面化した時期や、スタッフの雇用状況などについて語った。

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──2月27日のプレスミーティングで「走行中の複合要因による異常振動によって、バッテリーのシステムがダメージを受けた。それをアストンマーティンと共に解決しようと、開幕に向けて動いています」と語っていました。

Comments

[sue********]

黙って見とれや。
あくまで車体との相性の問題なんだから。ホンダだけが悪いわけないやろ。
そんな酷いエンジンなら積む前に分からんわけがない。
日本人ならホンダのエンジニアを舐めとったらあかんよ。

[bg]

車体とエンジンの相性を軽視したニューウェイに問題がある。テストをもっと早く始めてれば、こんな自体にはならなかった。監督なのに段取りが悪すぎる。