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【最新xEVミニ試乗】「スズキeビターラ」はAWDも選べるグローバル設計。タフと洗練が融合したフレッシュさが魅力
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BEV専用プラットフォームに高効率システムを搭載

 スズキの電動化の取り組みにはユニークな全方位。2030 年から 2035 年にかけて、カーボンニュートラル燃料を使った内燃機関やHEVを軸として開発。BEVについてもeAxleとバッテリーを次世代へと進化をさせていくとしている。

【最新モデル試乗】新発想「胸高まるSUV×BEV」登場。スズキeビターラの走りはワクワク無限大!

 今回のeビターラはBEVの出発点であり、世界戦略車の第1弾。商品コンセプトは「エモーショナル・バーサタイル・クルーザー」。EVの先進観とSUVの力強さを合わせ持つデザインをまとい、高効率なeAxleとリン酸鉄リチウムイオンバッテリーで構成するEVパワートレーンを搭載する。

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文:カー・アンド・ドライバー 岡本幸一郎
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みんなのコメント

1件
  • マサハル
    Eビターラ、乗り始めて2ヶ月経ちました。
    見た目良く、コスパも良い、EVの良い所ギュッと詰まったいい車ですよ!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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