VW『カラベル』は日本車とは一線を画す頼もしい乗り味だった【懐かしのカーカタログ】

VWのビートルをベースに誕生した『トランスポーター（T1）』を起源に、その改良版だった“T2”を経て、1979年に登場したのがこの“T3”。後にFF化されて登場する“T4”にバトンを渡すまでの最後のリアエンジン車でもあった。

写真のカタログはヤナセ時代のもの。『カラベル』の名で呼ばれ、水平対向4気筒の2109cc水冷エンジン（95ps／16.3kgm）と3速ATを搭載。ボディサイズは全長4600mm×全幅1845mm×全高2950mmと、当時としては堂々としたプロポーションの3ナンバー車だった。

Comments

[3104]

全高2950mmて。そりゃ、堂々として…。
打ってておかしいと思わんのかな。
校正時に気づかないのかな。
流せばどうでもいいミスだけど、記事の内容までペラくなるので気をつけてくれ。

[qpi]

会社のバンが2台のタイプ2の後T3のバンに一台乗り換えその後ベンツの210dだったのはマニアック過ぎるよな