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日産の新型軽EV「サクラ」、発表から3週間で1万1000台の受注を突破!

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日産の新型軽EV「サクラ」、発表から3週間で1万1000台の受注を突破!

2台目以降の複数所有の方、そして以前より電気自動車に興味を持っているガソリン車等を所有する方からの代替えが多い

100%電気で走る、まったく新しい軽の電気自動車「日産サクラ」は、軽自動車ならではの小回り性能に加え、圧倒的な静粛性や力強くなめらかな加速、上質で洗練されたデザインで包み込む広々とした室内空間、日常使いに十分な航続距離などが好評を得ている。

街乗りならこれで十分?日産サクラの航続距離180kmは軽EVとしての適正なのか?

また、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」や、駐車時にステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動で制御する「プロパイロット パーキング」など、充実した先進技術も多くの支持を獲得。発表から約3週間で1万1000台を超える受注台数へと繋がっている。

グレードでは、注文者の4割近くが最上位のGを選択。またアラウンドビューモニターは、7割以上の方に選ばれている。ボディカラーの一番人気はホワイトパールで、2割以上の方が選択。次いでシーズンズカラーでもある暁(サンライズカッパーとブラックの2トーン)や、ホワイトパールとチタニウムグレーの2トーンが好評だ。

「日産サクラ」を注文する方の特徴としては、2台目以降の複数所有の方、そして以前より電気自動車に興味を持っているガソリン車等を所有する方からの代替えが多い。また、他の軽自動車と同様に、多くの年配者が注文しているが、先進技術装備の充実をフックに、若い世代をはじめ幅広い層から好評を得ている。受注内容の内訳は以下のとおり。

●グレード内訳・G:36%・X:61%・S:3%●主要ボディカラー内訳・ホワイトパール:21%・ホワイトパール&チタニウムグレー2トーン:15%・暁-アカツキ-サンライズカッパー&ブラック2トーン:12%・スターリングシルバー:9%・ブラック:7%・その他:36%●注文者年齢層・~30代:11%・40代:18%・50代:24%・60代:26%・70代~:21%

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みんなのコメント

6件
  • NBOXより売れちゃったね。
    日産のevpoworおそるべし。
  • たった2年ぐらい前まで、軽EVを期待してると書くたびに、そう思わないばかり押され、売れるわけないと叩かれまくったものだ。

    マンションガーやアパートガーの皆さんは息してるかな?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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