【400ヒーロー列伝・スズキ編】スズキ「バンディット」（1989）「グース350」（1991）

スズキの400cc直4ネイキッドは、バンディット系とGSX系という二つの系譜で独自の進化を遂げてきた。軽快さと高回転性能、個性際立つスタイリングを武器に、時代ごとに名車を生み出してきたその系譜をバンディットをメインに振り返る。
まとめ：オートバイ編集部
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スズキ「バンディット」（1989）
レプリカの次へ。バンディット400が切り拓いた新潮流

1989年に登場したバンディット400は、レーサーレプリカ全盛からネイキッド志向へと移り始めた市場の転換点に現れた一台だった。

Comments

[soa********]

バンディットを復活させてくれないかな〜。
綺麗なパイプフレームのデザインは秀逸だったと思う。
ただ今のスズキだと400ccのエンジンがないからGSX250Rのエンジンでやるしかないかな？
グースはジクサーのエンジンで良さそうだけど。

[プシ子]

バンディッドのシート高は750mmか。
短足にとって当時は良かった。今同じようなバイクが作られたら800mmだろうなぁ。