軽いクルマは理想的だけど……フェルスタッペン、F1マシンの大幅軽量化は「非現実的」

　次世代F1マシンを小型・軽量化する計画がある中、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはその実現は”非現実的”だと考えている。

　F1マシンの最低重量は増加の一途を辿っており、その流れはパワーユニット（PU）が導入された2014年からさらに加速した。

　2023年の車両最低重量は798kg。2014年の691kgと比べて107kgも増加しており、20年前のV10エンジン時代からは198kgもの増加となっている。

　FIAおよびF1は、次世代PUが導入される2026年が車両重量に関する状況を変化させる好機と捉えている。

Comments

F1は後方空力に規制を掛けるべきだな。

車両後方1m以内に入っても、後方車両の空力を失わせるような状態にならないように、車両後方の処理をすべきとかね。