「お客が明らかに減った」 東京からも近い旅先でなぜ？ 魅力満載の「絶景＆レトロ私鉄」で見た光景と話

かつて東海道の吉原宿があった地にできた吉原駅

　JR吉原駅（静岡県富士市）の近くには、かつて東海道の14番目の宿場である吉原宿がありました。しかし、1639年と1680年の高潮で大きな被害を受けて、現在の岳南電車・吉原本町駅の北西に移転します。しかし、1889（明治22）年に開業した東海道本線の鈴川駅（現・吉原駅）は街から離れたかつての吉原宿の場所に造られました。

　そこで、東海道本線から吉原の街までを結ぶ路線として計画されたのが岳南鉄道です。

Comments

[shi********]

ちょうど青春18きっぷを使って訪れるのに「ほどよい」東京からの距離だったのでしょうね。

近過ぎればお得感が無いし、遠過ぎれば「苦行」に変わる。「ほどよい距離の旅先」が、青春18きっぷの旅行先として、人気だったと思われます。

そういう目線で旅行先を選んでいた方たちは、どこへ流れたのか？

おそらく、より安い交通費で行ける、「より近場」と、LCCや夜行バスが使える「長距離」に、流れて行ったのでしょう。

岳南鉄道あたりにとっては、厳しい状況ですね。

[lfg********]

18きっぷの改悪は改善されず
　いろいろと影響が出てるんやな～