初期901のフォルムを継承する最後の911
ポルシェ社はピーター・シュッツCEO就任以来、911を主力とした体制に変わる。
【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #34】1984年ポルシェ911SC RS 3.0(前編)「モータースポーツ用途のベースモデルとして製作」
まず送り出された911 SCは、世界中で好評をもって受け入れられ、新生ポルシェを背負う存在となった。
しかし、世界的な排気ガス規制のため対策車のパワーダウンは否めず、一方でライバルたちはパワーを次第に取り戻しつつあった。
こうしたなか、新世代の911として1983年9月のフランクフルト・ショーで発表されたのが、911カレラ3.2だった。
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