JAF呼んだり救援車を探す必要なし！ バッテリー上がりの強い味方「モバイルジャンプスターター」はイマドキの必須アイテムだった

　この記事をまとめると

■ロードサービス出動の常連「バッテリー上がり」は劣化や電装品消耗が主因

■ジャンプスターターはリチウム電池式とキャパシター式の2タイプが主流に

■安全性・用途・充電方法に特徴があるが今後は常備装備として普及が進むだろう

　ロードサービスでの使用も定着しつつあるジャンプスターター

　JAFなどといったロードサービスに対する出動要請で、もっとも多い部類に入るもののひとつにバッテリー上がりがある。

Comments

[sun********]

リチウムイオンバッテリー式は万一の時に充電出来ていなければ使えないことと、安全性や保存性の高さからスーパーキャパシタがオススメです。充電機が認識すらしなくなったバッテリーを一発で起動出来ました。最悪はモバイルバッテリーがあれば使えます。

因みに私の場合は5Ｖ以下まで電圧が下がってドアロックを物理キーで開けざるを得ませんでした。ルームランプすら点きませんでした。それでも一発始動でした。

[as0********]

リチウム電池式を車両に常備しておくのはだいぶ怖いなあ。発火したら車両が全焼するよ。大事故になりかねない。