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めっちゃ楽しそうな動画付き キャンピングカー仕様の「トヨタ ハイエース4×4」人生を謳歌してるなあ、このオーストラリア人がうらやましい!

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めっちゃ楽しそうな動画付き キャンピングカー仕様の「トヨタ ハイエース4×4」人生を謳歌してるなあ、このオーストラリア人がうらやましい!

ヘッドスペース キャンパーズ製のトヨタ ハイエース4x4。シャワー、キッチン、広々としたベッドに加え、300mmの最低地上高。このトヨタ ハイエースは、キャンピングカーの快適さとオフロード技術を兼ね備えている。

狭いアパートや小さな部屋に住んだ経験がある人なら、たとえ1センチというわずかなスペースでもいかに重要かを知っているでしょう。まるでテトリスをプレイするかのように、スペースを最大限に活用するために、さまざまな工夫を凝らす必要があります。この改造されたトヨタ ハイエースも、まさにその原則に基づいて誕生したようです。

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一見すると、このバンは普通のワゴン車とほとんど変わらない大きさに見えますが、その中には、300ミリメートルの最低地上高を含め、本格的なオフロードアドベンチャーに必要なものが事実上すべて詰め込まれているのです。

バンからオフロード用キャンピングカーへ

この改造を手掛けたのは、オーストラリアの企業「ヘッドスペースキャンパーズ(Headspace Campers)」だ。同チームは、この日本車にシュノーケル、頑丈なスチール製バンパー、アンダーガード、ウインチ、ルーフキャリア、そして後部に2つのスペアタイヤを装備しました。

キャンピングカーのリアには、スペアタイヤを2本収納できるスペースが設けられています。

技術面でも大幅な強化が施されました。もともと後輪駆動だったハイエースは、オフロード用ローレンジギアと複数のディファレンシャルロックを備えた四輪駆動仕様に改造されました。35インチのトーヨー・テレインタイヤと特別にチューニングされたサスペンションにより、最低地上高は堂々の300ミリまでアップしました。メーカーによると、このキャンピングカーは、トヨタの「オフロード車の代名詞」とも称される標準仕様のランドクルーザーモデルさえも凌駕しているとのことです。

真の「豪華さ」は車内に

しかし、オフロード性能以上に印象的なのはその空間コンセプトで、ハイエースはバンとしての特性を徹底的に活かされて、はるかに大きなキャンピングカーに期待されるほぼすべての装備が収められた車内が実現した――高級感の点では少し及ばないものの。

改造されたトヨタ ハイエースには、ポップアップ式のシャワーまで備わっています。

車内には、IHコンロ、シンク、冷蔵庫を備えた引き出し式のキッチンが設置されています。さらに、温水供給機能を備えた本格的な室内シャワーも完備されています。数日、あるいは数週間にわたる旅をする人にとっては、大容量の燃料・水タンクも大きな魅力となるでしょう。車両下部のタンクには、最大270リットルの燃料と150リットルの真水を収納可能です。

キャンピングカーの改造はそれほど豪華ではありませんが、ポップアップルーフのおかげで広々とした空間が確保されています。

睡眠の快適性についても、オーストラリアのメーカーは手を抜いていません。ポップアップルーフ(オプションで木目調の仕上げも可能)により、立ち高は最大2.30メートルを確保し、寝床のサイズは1450mm×2700mmと広々としており、ゆったりとした睡眠空間を提供します。背の高い人でも、スペースに困ることはないでしょう。

ルーフテント内では、1450 mm × 2700 mm のメモリーフォームマットレスが寝床として機能します。

オプションとして、ヘッドスペース社は48ボルトの電気系統も提供しています。これは照明やキッチン家電に電力を供給するだけでなく、エアコンや給湯システムも稼働させることができます。これにより、ハイエースはキャンプ場や外部の電源にほとんど依存せずに済むようになります。

シンクと小型コンロが組み込まれた引き出し式のキッチンユニットは、特に実用的です。

この夢のキャンピングカーの価格は?

すでに自分だけの「ハイエース」での冒険を夢見ている方は、ある程度の予算を確保しておくべきでしょう。ヘッドスペースキャンパーズ(Headspace Campers)による改造費用は、最低18,950オーストラリアドル(約200万円)です。より充実したプレミアムバージョンは、27,590オーストラリアドル(約290万円)からとなっています。

ただし、これらはキャンピングカーの改造費用に過ぎません。ベース車両、四輪駆動システム、その他の改造費用は別途かかります。したがって、完成したオフロードキャンピングカーの総額は、最終的にはかなり高額になるでしょう。とはいえ、このコンセプトは極めてクールです。

※ YouTube動画:https://www.youtube.com/watch?v=e45PTL00rew

Text: Nele KleinPhoto: Headspace Campers

文:AutoBild Japan
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みんなのコメント

8件
  • イーサイーサ
    そういえば100系ハイエースの末期にはアゲ系も結構いたけど、200系はいないね。
  • Pipin
    日本ではグランエースの名前で売られてたやつですね。
    ハイエースのワイドボディよりもさらに幅広になっています。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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