F1第10戦カナダGPを前に、レッドブルの角田裕毅がチームのレースプレビューに意気込みを語り、参戦100戦目となる記念すべきグランプリで特別な結果を残したいと述べた。
2021年にF1デビューを果たした角田は、これまで99のグランプリにエントリーして内96戦に出走。この出走数においても、前回のスペインGPで片山右京を抜いて日本人最多となったばかりだ。
■角田裕毅とリアム・ローソン、シーズン中の”シート交換”でふたりが直面した厳しい現実
そして今回のカナダGPで、角田は大台の100戦目へと到達する。そしてこのまま順調に決勝レースに参加し続ければ、出走数も夏休み前の第13戦ベルギーGPで100に届く見込みだ。
角田はここまでの道のりについて、長かったようにも短かったようにも感じると述べた。
「今週末は、自分にとってF1での100戦目でもあります。ちょっと信じられない気分です」
「まだ始まったばかりのようにも感じるし、同時にこれがずっと自分の人生だったようにも思えます。この100戦すべてが特別なものに感じられますし、F1の世界でいられることを本当に幸運に思っています。できれば、この100戦目という記録に相応しい結果を残したいですね」
スペインGPの後にはテストにも参加した角田。カナダGPに向けた意気込みについてはこう述べた。
「今週のカナダGPをとても楽しみにしています。カレンダーの中でもお気に入りのレースのひとつなんです。モントリオールという街が大好きで、全体的な雰囲気や食べ物、ショッピングも魅力的で、とにかく楽しい場所です」
「バルセロナでのレース後には2日間のテストを行ない、その後もミルトンキーンズのシミュレータで走り込んで、チームと一緒に一生懸命取り組んできました。これでレッドブル・レーシングのマシンでもだいぶ走行距離を重ねられたと思います。スペインGPの後、僕たちは予選でもっと良いパフォーマンスを発揮しないといけないと感じたので、それに向けて準備をしてきました」
「カナダの天気は予想がつかないこともありますが、今回は珍しく乾燥していて安定したコンディションになりそうです。それが僕たちの目標達成にもきっと役立ってくれると思います」
角田はレッドブル昇格後の7レースで3度の入賞を記録。最高位は9位となっている(スプリントでは6位を記録)。予選ではここ3戦で2度最下位&ピットレーンスタートとなり、それが決勝レースの展開を苦しくしているため、是が非でもQ3に進みたいところだろう。
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
角田裕毅も8番手、僚友リンドブラッド4番手好調も大クラッシュ……アストンマーティン・ホンダにはトラブル相次ぐ。アントネッリ最速|F1スペインGPフリー走行2回目
角田裕毅、問題発生も初日8番手「理想的な状況でない中、ペースを向上させてきた」代表は“トップ7のマシン”と予選Q3に自信
「ローソンは常に相手を押し出そうとする」 接触後、レーシングスタイルをヒュルケンベルグが批判
初開催マドリンク、急角度バンクは潤滑系にとって課題に? ホンダF1「シミュレーションで再現するのが難しい」
ストロールのFP2のトラブルは、バッテリーに異常なデータ……ホンダ折原エンジニア「HRC Sakuraで詳しく解析する」
「質感がめっちゃ高くて魅力的」トヨタ新型「クラウン・クロスオーバー」SNSで大好評! 一方で「どこが変わったの?」と戸惑いの声も
世界を見渡しても最高130km/h程度なのになぜ? 高性能市販車が使わなくても「300km/hまで表示のあるメーター」を採用する理由
話題の軽EV「eスカイ」初公開も“価格未発表”のためユーザーの反応は控えめ? 期待も大きいが、補助金を含めた“トータルコスト”が鍵に
ストロールのFP2のトラブルは、バッテリーに異常なデータ……ホンダ折原エンジニア「HRC Sakuraで詳しく解析する」
欧州で益々高まる日本の軽自動車への人気 ホンダ スーパーNだけでなく、彼らはダイハツ ハイジェットのようなミニバンも欲しがっている!
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!
みんなのコメント
「レッドブルに乗ってQ1敗退とか決勝8位とかペレスはもうだめ!レッドブルは角田を起用しろ!角田ならレッドブルに乗ればフェルスタッペンより速い!」って日本のネットで言われ始めたのは。