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「空港からそのまま出発できます」 インバウンドの6割が直面する移動の壁! JALとキャンピングカーは地方観光をどう変えるのか
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急拡大するRV市場とJALの挑戦

 近年、インバウンド観光の回復や宿泊施設の不足の表面化、屋外志向の高まりにより、移動と宿泊が一体となった地上での移動手段への需要が増えている。CarLife Japan(東京都港区)と大井建設(愛知県名古屋市)が運営するキャンピングカーレンタルサービス「エナノキ(Enanoki)」と車中泊拠点「エナノキ BASE(Enanoki Base)」の利用データをまとめた分析によると、2026年4月に公表した「レンタルキャンピングカー利用動向レポート」では、レンタル利用は前年の約2倍に増えており、新しい選択肢として広がりつつある。

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文:Merkmal 小島聖夏(フリーライター)

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みんなのコメント

2件
  • 七転八倒
    キャンピングカーは普通車と違い、車両感覚、ブレーキタイミング、ハンドル操作など違う。
    ジュネーブ条約国は国際免許で乗れるが危険。
    それらをきちんと説明して、乗車訓練しないと
    特に右側通行国
  • sno********
    そもそも日本の道路事情がキャンピングカーに
    適応してないのですけどね。。
    北海道なら、わかるけど。
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