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第45回JAIA輸入車試乗会特集 オシャレなテスラ「ボルボ EX30 ウルトラツインモーター パフォーマンス」
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時代が変わったなぁ

ボルボEX30に乗るのは実は今回が初めてではないのだが、それでもいろいろと戸惑ったり、これでいいのかな、と不安に感じたりする部分が還暦を迎えたプチおじいさんには多い。まず何が不安だと言ったって、キーを差し込む部分がないのは当たり前だのクラッカー(古すぎる)、スタート・ストップのボタンさえもなく、リモコンキーを所持して、乗り込んだら何もせず、右側のセレクターレバーをRかDにすればそれで発進準備完了である。

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文:AutoBild Japan
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みんなのコメント

3件
  • sib********
    私もライターさんと同世代なので、よくわかります。
    確かにセンターディスプレイに何でもかんでも機能を詰め込みすぎ
    (ドアミラーの操作さえ)余計なお節介メッセージもそうでした。
    私はトラブル(主にソフトウェア系)の多さに辟易し1年で手放しました。
  • yah********
    いくらなんでも基本操作系まで液晶パネルに詰め込むのは「安全」のコンセプトから外れすぎだろ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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