これは日本車？ それともアメ車？ 日本メーカーが販売したアメリカ車

　「日本でアメリカ車が売れない!!」という不満を述べたのはトランプ大統領が最初ではない。かつて日米貿易摩擦への対策の一環として、日本メーカーがアメリカ車を販売したことがあった。それら「日本のアメ車」は売れていたのか!?

※本稿は2025年5月のものです
文：ベストカー編集部／写真：ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2025年6月26日号

【画像ギャラリー】日本車？　アメ車？　……ジャメ車!?　日本のメーカーから販売されていたアメリカ車たち（16枚）

日本車の皮をかぶったアメ車!?

トヨタ キャバリエセダン／クーペ（1996～2000年）。右ハンドル化＆ウインカーレバーの右移動、価格も200万円以下としたが販売は低調。最後は警察車両に大量導入された

　かつては日米貿易摩擦の緩和やアライアンスなどにより、日本メーカーがアメ車を販売したこともあった。

　その筆頭が、トヨタが売ったシボレーキャバリエだ。しかし、準備万端で販売したものの不発に終わった。

　スズキはGM系だったこともあり、自社の初代スイフトやワゴンRの登録車版のバッジ替え仕様も含め、シボレーを販売していた時代もあった。

　ホンダは1990年代前半、自社製RVがなかった時代にディスカバリーなどと同時にチェロキーをPDIも含め販売。ホンダからの指摘はチェロキーの改良に大変役立ったと言われている。

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Comments

[藍流頓瀬奈]

スズキと似た経緯でマツダｘフォードをお忘れか？
フォード色の強いオートラマ店を展開しレーザーやテルスターなどマツダ車のバッジ替えとともにトーラスなども販売していた。