新型クラウン既納ユーザーの不満を解消する「5つの変更」とは!? クロスオーバーの内装をスポーツに着せ替え可能に

トヨタとKINTOは11月8日、すでに納車されているクラウン クロスオーバーの内装をスポーツにアップグレードできるサービスを発表した。このサービスは、トヨタとKINTOが展開する「KINTO FACTORY」を通じて提供される。

昨年発売された新世代クラウン第一弾のクロスオーバー。これまでのセダンタイプではなくその名のとおりクロスオーバースタイルで登場した。インパクトあるスタイリングは好評だったが、内装の質感では「プラスチッキーだよね」といった声も。

そんな既納ユーザーからの要望に対応すべく、トヨタとKINTOは動いた。室内空間に新たな選択肢を用意することで、長く愛車に乗ってもらおうという思いからだ。確かに、クロスオーバーに続いて今年10月に発表されたスポーツでは、内装の質感が高められている。

このスポーツの内装で採用されている塗装色や質感を、クロスオーバーにも適用できるというわけ。ありそうでなかったサービスである。

具体的には、下記「5つの変更」が実施される。価格は、変更点1～5をセットで5万9400円（作業工賃込み）。車両の利用方法（購入・サブスク）に関わらず提供されるという。

■変更点1：シフトパネルの塗装色・質感

シフトパネルの塗装色や質感を、つやのあるダークグレーメタルに変更。光の反射を増すことで、華やかな車内空間を実現するという。

■変更点2：ドアスイッチベースの塗装色・質感

ドアスイッチベースの塗装色や質感を、これもつやのあるダークグレーメタルに変更。狙いはシフトパネルと同じだ。

■変更点3：カップホルダーの塗装色

カップホルダーの塗装色を、ブラックからダークグレーメタリックに変更。その周辺のつやあり内装との統一感を高める。

■変更点4：インサイドドアハンドルの塗装色

インサイドドアハンドルの塗装色を、ウォームサテンシルバーに変更。クロスオーバーの特徴でもあった金属加飾「WARM STEEL」との統一感を高める。

■変更点5：コンソールエンドの塗装色・質感

コンソールエンドの塗装色や質感を、つやのあるダークグレーメタルに変更。シフトスイッチやドアスイッチベースと同じ狙い。

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また、「KINTO FACTORY」では、すでに納車されているクラウンの内外装を、今後登場するクラウンシリーズに順次アップグレードできるサービスも予定している。

さらに、14・15代目の旧型クラウンを対象に、本革ステアリングの交換も用意。旧型オーナーには朗報だろう。

〈文＝ドライバーWeb編集部〉

Comments

地味にスゲー、嬉しいオーナーさんも多いはず。
まさに新世代クラウンですね！

ていうか変更前の質感、価格に見合わないチープさに思ってしまうのは私だけでしょうか。最初から変更後でもおかしくないと思いますが。