珍しい「新幹線・道路の“併用橋”」開通から3年半、“延伸”へ！ 県都の市街地抜ける新たな南北ルート 渋滞緩和に効く!?

新幹線から“離れる”区間が開通

　福井県が整備を進めていた県道「福井森田丸岡線」が2026年3月24日に延伸開通します。

　この道路は福井駅の北側で北陸新幹線の側道として整備された南北ルートです。2022年10月、九頭竜川に架かる「新九頭竜橋」を含む国道416号から県道30号（旧国道8号）までの3.9kmが開通しました。新九頭竜橋は珍しい「新幹線と道路の併用橋」で、整備段階から一部で話題になりました。

　今回はそこからさらに北へ、坂井市春江町までの1.7kmが暫定2車線で開通。この区間の途中で北陸新幹線から離れます。

Comments

[nao********]

こんな物渋滞緩和のクソの役にもならん。
ほんと福井の都市計画はアホな役人と議員が決めてるから一歩もいい方向に進んでない。
8号の新保から板垣まで信号無しで通過出来る道を作れ！

[wac********]

「併用橋」って表現　何かおかしくねえ？　新幹線が路面電車と同じように道路上を走っているような感じがする。かつて愛知県と岐阜県を繋ぐ「犬山橋」は橋の中央部を名鉄電車が走り　その両側をクルマと人が通る文字通りの「併用橋」だったけどね。