純正バンパーをカットしてARB製を装着。37インチを履くランクル250

純正バンパーをカットしてARB製バンパーを装着し37インチタイヤで圧倒的な走破性を構築する

北海道を拠点にする“Kitano cruiser”さんのトヨタ「ランドクルーザー250」を紹介する。フロントに装着されたARB製バンパーに、17インチのミッキートンプソン、そして37×12.50サイズの極太マッドタイヤを組み合わせている。人と同じクルマにはしたくないという信念のもと、誰とも被らない個性派オフロード仕様を作り上げたこだわりの実像に迫る。

誰も付けていないものを求めてARB製バンパーを装着する

“Kitano cruiser”さんが以前乗っていたのは、同じランドクルーザーの150系プラドだ。こちらはほぼ純正状態で乗っていた。ところがランドクルーザー250に乗り換えたことで、カスタムへの興味が一気に広がった。

「調べると皆やっていますし、150はパーツが多かったですからね。ただ、バンパーまで変えるという雰囲気にはなかなかならなかったのですが、250が出て、まずは一番最初にARBのバンパーを付けました」

そのARB製フロントバンパーは、純正バンパーを取り外して装着するだけではない。装着のために純正バンパーをカットする必要がある本格的なものだ。

「戻すことは考えていないですけどね」

そう笑う“Kitano cruiser”さん。250を純正に戻すことなど考えず、最初から自分だけの仕様を作るつもりだったことが伝わってくる。

オーストラリアからARB製フォグランプを自ら持ち帰る

そして、このクルマでもっとも興味深いのがARB製のフォグランプだ。なんとオーストラリア旅行の際に、自ら日本へ持ち帰ってきたものだ。

「元々は旅行が好きですね。飛行機に乗って海外旅行へ行ったり。このフォグランプは、オーストラリアへ旅行した際についでにハンドキャリーで持って帰ってきたものです」

しかもフォグだけではない。アンテナも一緒に持ち帰っている。

「これを付けている車両は、まだ日本には他にないと思います（取材当時）。フレックスさんが正規代理店なのですが、日本にはまだ入れていないそうなんです。誰も付けていないものを付けたくて、オーストラリアへ行った時にキャリーケースをパンパンにして持ち帰りました」

日本にまだないという希少性だけを狙ったわけではない。海外まで足を運んでパーツを探し、自分で持ち帰って装着する。その行動力こそがこのランクル250の個性を生み出している。

生活四駆が中心の北海道で異色のカスタマイズを施す

今回の取材で訪れたのは北海道から遠く離れた場所だ。“Kitano cruiser”さんはこのイベントに参加するため、愛車をフェリーで名古屋まで運んできた。

「今回は車だけをフェリーで送ったので楽でした。以前大阪で参加したイベントは体も一緒にフェリーに乗船しましたが、今回は自分は飛行機で来ました」

北海道ではランドクルーザー250自体は珍しい存在ではない。しかし、ここまでカスタムした車両となると話は別だ。

「北海道の方はやはり生活四駆という感じです。生活に必要だから買うという方が多く、これとすれ違ってもカスタムに注目する人はあまりいません。完全に道具として使っているので、カスタムには興味がないみたいですね」

雪道をはじめ、厳しい環境でクルマを使う北海道だからこそ、ランドクルーザーは趣味の対象というより生活を支える道具として選ばれるケースも多い。そんな土地柄のなかでARBのバンパーを装着し、37インチ級のタイヤを履かせた“Kitano cruiser”さんの250は、かなり異色の存在と言える。

37インチのトレパドールとミッキートンプソンを組み合わせる

足元にはミッキートンプソンの17インチホイールをセットした。組み合わせるタイヤは、マキシス・トレパドールm8060の37×12.50-17だ。

「このホイールを履いている人もまだいないですし、トレパドールのタイヤを250に付けている人もまだいないと思います。そういう意味で、まずは一番乗りを目指しました」

ホイール、タイヤともに「まだ誰もやっていない」というところを狙っている。さらに車高はボディ側で2インチ（SKT Outdoor）、足回りはファンデュースのBULLETを採用し、2インチほどリフトアップしているという。

自分だけの一台を目指して妥協なきカスタムを追求する

ランドクルーザー250は、純正でも十分にオフロードテイストの強いSUVだ。しかし“Kitano cruiser”さんはそこからさらに踏み込み、ARBの大型バンパーと37インチのトレパドールによって純正とはまったく異なるシルエットを作り上げた。

「ARBのバンパーはやはりインパクトがありますし、かっこいいので目立ちますね」

北海道では生活のための道具として走っている250が多いなか、自分だけの一台を目指してカスタムを進めた。海外旅行のついでにパーツを持ち帰り、まだ装着例の少ないホイールやタイヤを選び、さらには純正バンパーをカットしてARB製バンパーを装着する。

そこまでして追い求めたのは単なる派手さではない。「誰も付けていないものを付けたい」。そのシンプルな思いが、日本全国を見渡しても個性的な250を生み出している。

■ トヨタ「ランドクルーザー250」カスタムスペック一覧 ・ベース車両：トヨタ ランドクルーザー250 ・オーナー：“Kitano cruiser”さん ・フロントバンパー：ARB製バンパー（純正バンパーカット装着） ・灯火類＆その他：ARB製フォグランプ、アンテナ（いずれもオーストラリアからハンドキャリー） ・足まわり：ファンデュース・車高調＋SKToutdoor・ボディリフト ・ホイール：ミッキートンプソン（17インチ） ・タイヤ：マキシス トレパドール m8060（37×12.50-17）

Comments

[ねこにごはん]

人を跳ねた時の相手のダメージなんて一切頭に無いんだろうな。

[kmq********]

ファミレスの駐車場も垣根を壊して入れる