破格の普通車指定席
JR山陽新幹線に8両編成のN700系が登場し、当初の発表から前倒して2025年9月12日に営業運転を開始しました。この車両は、東海道・山陽新幹線の主に「のぞみ」に使われてきた既存の700系を改造したもので、16両編成から8両編成に短縮したことが大きな特徴です。今回、実際に乗ってみました。
この8両編成のN700系は「P編成」とも呼ばれ、主に山陽新幹線の各駅停車「こだま」に使われています。老朽化が進む従来の500系などに代わり、N700系P編成が登場しました。
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みんなのコメント
N700系の8両編成は興味があります。
500系の場合、元グリーン車を1両を組み込ん
でいますが、N700系は、元グリーン車3両を
組み込むわけですので、座席はグレードアップ
しますね。