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バッテリーEVのタイカン 4Sか、V8ツインターボのパナメーラ GTSか? ポルシェ、4ドアクーペの選択肢を探る
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Porsche Panamera GTS × Tycan 4S

ポルシェ パナメーラ GTS × タイカン 4S

世界で最も贅沢なスーパースポーツ、ランボルギーニ アヴェンタドールS ロードスターの比類なき快感 【Playback GENROQ 2018】

時代の架け橋

ポルシェ初のBEV、タイカンは4ドアクーペだ。しかし、すでに長いホイールベースを利して、驚くべき運動性能と高いユーティリティを両立するパナメーラがラインナップされている。電気モーターとV8ツインターボという別世界の2台で旅をした。

電動化は一筋縄ではいかない。

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みんなのコメント

5件
  • ベンベ8シリグランクーペなら、ポルシェの全てを凌駕している。
    当然だよね!
  • 確かにアウディは選ばんわな。カービュー見れば買いたくなくなる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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