これだからレースは止められない。F1通算100勝のレッドブル、2009年の初優勝で“使命達成”と満足も「この感情をもう一度」

　レッドブル・レーシングは先日のカナダGPでF1通算100勝目を達成。F1の歴史上5番目に多くの優勝を収めたコンストラクターとなっている。

　100勝を達成するまでの道のりを振り返ったチーム代表のクリスチャン・ホーナーは、2009年中国GPで挙げた初優勝で、チームに求められる使命を全て達成したと感じていたと明かしている。そして初優勝の余韻に浸るうちに、F1でもっと成功を収めたいという思いがホーナーと彼のスタッフを駆り立てたという。

「我々がこのスポーツに参入した時、競争力を持ち、競い合うことが野望だった」とホーナーは言う。

「レッドブルを参戦させるというのはディートリッヒ（マテシッツ／故レッドブル総帥）のビジョンだった。ただ参加するだけではなく、競争力をつけようとした」

「参戦開始から4年戦い、迎えた2009年に初優勝を飾った。あの日トロフィーを受け取って、夕方には飛行機に乗って『少なくとも1勝だ。（今後）1回も勝てなくても、1勝はしたんだ』と思いながら、家に帰ったのを覚えている」

「でもあまりに良い気分だったから『もう一度この気持ちを味わいたい』と思った。その後99勝して100勝を達成するなんて、誰が想像できただろうか？　チームにとっては記念すべきことだ」

「トラックサイドでも舞台裏でも、そしてサポートサービスも、社内全てのスタッフの献身と努力の証だ」

「この素晴らしい偉業に貢献してくれた縁の下の力持ちが沢山いる。だからチームのみんなが、この功績を信じられないほど誇りに思っているんだ」

　またホーナーは、昨年この世を去ったマテシッツがF1参戦計画を打ち出した時の姿勢を称賛した。

「彼は人と違うことがしたかったんだ」とホーナーは言う。

「他との違いを欲しがった。モーターホームに入るために25枚のパスが必要な、寄せ集めのチームにはしたくなかったんだ」

「そこで彼はエナジー・ステーションを作った。そしてレッドブリテン（グランプリ期間中パドックで配布されていた毎日発行の雑誌。現在はオーストリアで月刊誌として発行され、オンライン展開も行なっている）の発行を始めた。楽しいモノにしたかったんだ」

「そして彼は闘争心も持っていた。彼は戦いたかったし、勝ちたかったんだ」

「彼はレーサーだった。彼はF1のファンで、このスポーツに情熱的だった。もちろん、彼にとってもレッドブルにとっても、F1はブランドと製品を売り込む素晴らしい手段だった」

　motorsport.comがレッドブルをこれほどまでに成功させた要因は何かと尋ねると、ホーナーは次のように答えた。

「人の力であり、精神であり、文化だ」

「我々の姿勢、レースに対する姿勢も関係している。欲望や情熱、コミットメント……その全てだ」

「レッドブルのようなチームで働くならば、我々の目標は明確だ。勝ちたいし、戦いたいんだ」

「全員がベストを尽くし、それを支える。ファクトリーではそのエナジーを感じることができる。これは他のチームとは異なる文化だ。我々は大きなレーシングチームなんだ」

Comments

勝ってる割に知名度低いよね
糖尿病ドリンク屋じゃダメ