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【2021速報】台湾ヤマハが発表した新型125ccスクーターが可愛くて斬新! YAMAHA「Vinoora」(ビノーラ)とは?

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【2021速報】台湾ヤマハが発表した新型125ccスクーターが可愛くて斬新! YAMAHA「Vinoora」(ビノーラ)とは?

ヤマハの台湾法人(台湾山葉機車)が2020年10月に新型車「Vinoora」「Vinoora M」を発表しました!

ビノーラのデザインに既視感を覚えた人は、かなりのバイク通かも!
日本での正式発表はないため、カタカナの表記は正しく分かりません。ビノーラなのか、ビーノオラなのか。ちなみに台湾ヤマハのウェブサイトでGoogle翻訳をしてみたところ、ヴィノオラと出ました。ここでは仮に僕西野がもっとも自然に感じた「ビノーラ」と呼んでいきます。

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エンジンは空冷4スト2バルブ単気筒、総排気量125cc。ヤマハの原付モデルに採用されている「走り」と「環境性能」を両立したブルーコアエンジンです。国内の現行ラインナップでいうと「アクシスZ」と同系統のエンジンかと思われます。

何といっても特徴はその見た目でしょう。

丸目2灯のヘッドライトを装備し、全体的にも丸みを帯びたスタイリング。

コンセプトは「New」と「Retro」を融合させた「Newtro」と、台湾ヤマハは公式サイトでも伝えています。クラシカルな味わい深さがをありながらも、楕円形の幾何学的要素を持ち、未来の感覚を表現しているとのこと。

いわれてみれば、懐かしくもあり新しくもある「Newtro」というコンセプトにぴったりの感じもしますね。

実は昔、日本でこのビノーラのデザインに近いモデルが発表されたことがありました。

1991年の東京モーターショーで公開された「Frog」(フロッグ)。電動バイクのコンセプトモデルとして登場した当時画期的だった参考出品車です。

丸目2灯の採用や、ボディラインに近しいものを感じますね。

ビノーラには、画期的な機構の新採用などはありませんが、LEDヘッドライト&テールランプ、USB充電ポートや、スムーズな起動を実現するスマートスタートシステムなど、日常の使いやすさや便利さをサポートする現代の装備が各部に搭載されています。

車両重量は94kg。シート高は745mm。この数値は、ヤマハの125ccスクーター国内現行車のどのモデルよりも軽量で、もっともローシート。

見た目や装備、扱いやすさから見ても、新規ユーザーの拡大を視野に入れたニューモデルと考えられるでしょう。

ヤマハ「ビノーラ」のカラーと、バリエーションモデル「ビノーラ M」
ビノーラのカラーバリエーションは、4色発表されました。

グレー

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