フレンドリーで柔軟な特性
KTMの単気筒スーパーモタード(スーパーモト)と言ったら、アグレッシブにしてレーシーなキャラクターで、一般的なライダーには敷居が高そう……? と感じる人が少なくないように思います。
【画像】じつは走る場面を問わない「万能車」!? 良い意味で“中庸”な資質を備えたKTM「390 SMC R」を画像で見る
かく言う私(筆者:中村友彦)もその1人で、過去に「640スーパーモト」や「690 SMC R」、「EXC」シリーズをベースとするスーパーモタードカスタムを試乗したときは、刺激的な特性に感心する一方で、自分の技量ではオイシイところがなかなか味わえないという印象を抱きました。
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みんなのコメント
390ならだいぶ壊れにくくなってるかなぁ
ディーラーも近くにあったけどオイル交換とかは自分でやってたし部品も外車なのに安かったのでお金はかからないバイクです。
ダメなところは売る時に安いところ。DRZとの価格差は売る時に逆転するかも。