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空冷VWの祭典「ストリートVWsジャンボリー」会場で見つけた注目車たち。タイプ1、タイプ2、カルマンギア…。それぞれのスタイルで魅せる奥深き世界

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空冷VWの祭典「ストリートVWsジャンボリー」会場で見つけた注目車たち。タイプ1、タイプ2、カルマンギア…。それぞれのスタイルで魅せる奥深き世界



今年で19回目を迎えるストリートVWsジャンボリーは、日本最大級の空冷フォルクスワーゲン(VW)の祭典として知られる名物イベント。1年に1度のペースで開催されるこのイベントには、全国から多くのVWオーナー&ファンが来場することでも知られている。

→【画像】空冷VWの祭典「ストリートVWsジャンボリー」会場で見つけた注目車たち。タイプ1、タイプ2、カルマンギア…。それぞれのスタイルで魅せる奥深き世界

●文/写真:月刊自家用車編集部(竹野由志雄)

300台のフォルクスワーゲンが千葉に集結

会場となった千葉県・フェスティバルウォーク蘇我イベント駐車場には、晴れ渡る青空の下、全国各地から300台もの空冷VWが大集結した。 定番のタイプ1(ビートル)をはじめ、タイプ2、タイプ3、カルマンギアなど、多彩なスタイルの車両がシーサイドの会場を埋め尽くす光景は、まさに「ジャンボリー(陽気な騒ぎ)」の名にふさわしい圧倒的な華やかさだ。

会場では、新車同様の輝きを放つフルレストア車から、当時の姿を留めるオリジナル、個性が炸裂したカスタムカーまで、1台1台をじっくり眺める来場者の姿が印象的。また、愛車の前でディープなVW談義に花を咲かせるオーナーたちの姿もあり、ギャラリーもオーナーも、会場全体がVW一色のハッピーな空気に包まれている。

このイベントにはふた桁年ぶりの参戦だったが、こんな和やか雰囲気は昔も一緒で、少しも変わっていない。旧いクルマのオーナーって、やっぱり温かい。そんな想いがこみ上げてくる。

―― 会場にはお馴染みビートルことタイプ1をはじめ、T1やT2などのタイプ2、カルマンギアやタイプ3など空冷VWが多数集結。

―― オリジナルからフルカスタムなどさまざまなスタイルの車両が並び、それらを眺めるだけでも1日が大いに楽しめた。

―― タイプ4こと412も来場。空冷VWの最終モデルで希少な存在だ。

―― このタイプ2のT2積載車には、ポルシェ製のディーゼルトラクターが積載されていた。

―― ゴルフやポロなど水冷VWも多数来場。ゴルフは初代ゴルフIから現行ゴルフVIIIまで歴代モデルが並んでいる。

初代から現行まで歴代ゴルフも並んだ、新旧のカルチャーが交差

会場の主役は空冷モデルだけではない。今回はフォルクスワーゲンジャパンの全面協力により、初代ゴルフIから現行のゴルフVIIIにいたるまで、歴代のゴルフが年代順に展示される特別なエリアも用意された。

さらに場内を盛り上げていたのが、出展ブースやフリーマーケットだ。

「フラット4」や「ムーンアイズ」、「TOAインターナショナル」といったファンにはおなじみのスペシャルショップがデモカーとともに並び、オーナー有志によるフリマエリアも大盛況。

そこにはエンスー垂涎のお宝パーツや掘り出し物が多数出品されており、マニアたちの物欲を刺激してやまない空間となっていた。パーツだけでなくミニカーやグッズ、アパレルなどを扱うブースも多く、誰もが宝探しのようなショッピングを楽しんでいた。

また、充実のフードコートにはおしゃれなキッチンカーが多数お目見え。中にはタイプ2をベースにしたピザ屋さんやハンバーガー屋さんもあり、イベントの雰囲気を五感で味わいながら来場者たちのお腹を満たしてくれていた。

―― お馴染みフラット4やムーンアイズのショップブースでは、パーツやグッズ類の販売のほか、タイプ1やタイプ2のデモカーも展示。

―― AE86やNA6/8ロードスターなど国産旧車のレストア用ボディパーツをリリースする岐阜県の「レストアパーツ.com」も出展。タイプ2のボディパーツを展示していた。

―― 当時物の純正ラジオを販売するオーナーのフリマブースを発見。当時のラジオは真空管を使用。またヤナセがタイプ1の純正品としてナショナル(当時はまだパナソニックではない)にオーダーしていたラジオという激レアアイテムも見せてくれた。

―― こちらはタイプ2トラックの荷台に当時物パーツをどっさり載せたフリマブース。

―― ミニカーやグッズ、アパレル類を販売するブースもなかなかの人気ぶり。

―― フードコートエリアには、タイプ2ベースのピザ屋さんやハンバーガー屋さんなどのキッチンカーも。

最新EV「ID.Buzz」の試乗会も開催

また今回は、フォルクスワーゲンジャパンとガッチリとタッグを組んでいた点も見逃せない。入場ゲート付近の特設ブースでは、ワーゲンバスのDNAを受け継ぐ最新EV「ID.Buzz」の試乗会を開催。新旧のVWカルチャーが美しく交差する空間を演出していた。さらにイベント終盤のカーコンテスト表彰式では、同社のマーティン・サーゲ社長がサプライズで登壇。日本のVWシーンの熱い盛り上がりを大絶賛し、会場からは大きな拍手が沸き起こったほど。

すべての表彰が終わりを迎える頃、会場を包んでいたのは、心地よい充実感と終わってしまうことへの名残惜しさだった。

全国から集まった300台のVWと、それらを愛してやまないオーナーやファンたち。彼らが作り出した熱気は、19回目を迎えたこのジャンボリーが、単なる車の展示会ではなく、時代を超えて受け継がれるVWカルチャーの交差点であることを改めて証明していた、のだと思う。

西日に照らされたシーサイドの会場から、それぞれの家路へとつき始めるワーゲンたち。独特の乾いたエキゾーストノートを響かせながら走り去る後ろ姿に、誰もが「また来年」と再会を誓いながら、2026年のVWsジャンボリーは幕を閉じたのだ。

―― フォルクスワーゲンジャパンもブースを出展。ID.Buzzの試乗会を開催していた。

―― イベント終盤のカーコンテスト表彰式にはフォルクスワーゲンジャパンのマーティン・サーゲ社長もサプライズで登場。

―― カーコンテストの表彰式では、Street VWs編集部が選んだ賞のほか、レッツプレイVW賞、フラット4賞など多数の賞典にノミネートされた車両が並び、その美しき姿を披露していた。

文:月刊自家用車WEB 月刊自家用車(原)
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みんなのコメント

1件
  • ffz
    「アナグマ」ことタイプⅣだ!珍しい!「おしゃれ」とは正反対なデザインだけど、見れば見る程、味わい深いデザインだ...
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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