プジョー 205GTiが「史上最高のホットハッチ」である10の理由

ステランティス グループはメディア向けWebサイトに、1984年に登場したプジョー 205GTiが「史上最高のホットハッチであることを示す10の理由」を掲載していた。なかなか興味深い記事なので、紹介しておこう。

日本でも人気を集めた、1980年代を代表するホットハッチ
プジョー 205は、1983年に発表されたコンパクト ハッチバックだ。中でも205GTiはホットハッチ（高性能なエンジンや足まわりを採用し、スポーティに仕立てられたハッチバック）として、ヨーロッパはもちろん日本でも人気を集めた。

Comments

[ib*********]

新車で買って今も乗ってます。
当たり個体だったのでしょう、ありがたい事に壊れません。
シートが低いと書いてありましたが、当時は高いと言われ、みんなシート下のワッシャーを外していた記憶があります。
あと、エアコンとパワステどちらかしか選べないって書いてありますが、うちのは共に装備されてますよ。

代わりになる車が無い楽しい車種であるのは全面的に同意します。

[yui]

106ラリーとか、この時代はシンプルな楽しい車が多かった。