現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 世界が電動化へ「まっしぐら」の中なぜ逆行！　ホンダが「クラリティ」のEVを生産終了したワケ

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    世界が電動化へまっしぐら、、、とはとても思えませんが。
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      ホンダのセダンのデザインはどうもカッコ良さを感じない…
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        FCV、PHEV、EVを同じボディに収めました、というのがホンダの自慢？だからどうなの？というのが市場の反応だよね。ホンダは往々にして自己満足なこういうことをやらかしてしまう。
        まあ、クルマなら何でも買ってくれるアメリカ市場でもこいつはさすがに刺さらなかったんだろうね。
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          売れてないからでしょ。それ以外に理由ある?
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            市場が飽きる前にホンダが飽きてしまった
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              あふりか、南米、ロシアはそもそも電動化なんて到底無理なんですが。
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                アコードのボディを次世代パワートレインに合わせて未来車っぽくまとめました！って感じの車だからね。
                ホイールベースもまんまだし、無理があったのかプロポーションが変なことになってる。

                ３兄弟どれも売れてないし、PHEV仕様もアコードかCR-Vあたりに統合されそう。
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                  使って分かる　価格の割に手間かかる
                  ユーザーは知っている…買わない！！
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                    きっと電気自動車で騒ぐけど
                    そこまで普及してこないと
                    思ったのかね
                    コストの面で？
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                      クラリティはチャレンジのモデルと言うか、技術スタディー的な位置付けで、売れなくてもラインナップにあることに意味があるモデルだと思ってたんですが……
                      それともEVだけと言うことは、EVのパワートレーンの生産をeに集約したかった？

                      んー謎ですねー。
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