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コラピント「ポジティブな収穫を得られる」と週末中の進歩に満足。スタート直後には元僚友アルボンともバトル
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 2025年F1第10戦カナダGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのフランコ・コラピントは13位、ピエール・ガスリーは15位でレースを終えた。

 10番手からミディアムタイヤでスタートしたコラピントは、14周目にハードタイヤに交換し、そのまま1ストップ戦略で最後まで走り切った。一方ガスリーは、予選後にパワーユニット(PU)のエレメントを交換し、3基目のES(エナジーストア)とCE(コントロールエレクトロニクス)を投入。これによりピットレーンからのスタートとなり、ガスリーは第1スティントをハードタイヤで長く走り、53周目にミディアムタイヤに交換。15位で完走した。

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文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

1件
  • まろまろ
    12位にトップチームマシンの選手ですので、中団以降のスタートからでは、競争力あるマシンor相当操り熟して無いと大変ですね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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