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苦節22年、TEAM MACHがついにスーパーGT初優勝。“古代兵器”の活躍は来季以降も見られそう？　玉中代表「このクルマ、大好きだから」
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　モビリティリゾートもてぎで行なわれた2025年のスーパーGT最終戦。GT300クラスは実に9台のマシンがタイトル争いを繰り広げる中、それらを蹴散らして勝利を飾ったのが5号車マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号だった。玉中哲二代表率いるTEAM MACHにとっても、創設以来初の優勝となった。

　自らフォーミュラ・ニッポン（現スーパーフォーミュラ）にも参戦するレーシングドライバーだった玉中代表は、2003年より自チームで全日本GT選手権（現スーパーGT）への参戦を開始した。

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文：motorsport.com 日本版 戎井健一郎
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  • hab********
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    GT300では唯一のカーボンモノコックの純レーシングカーであるMC。もう登場から10年になるのね。色々匙加減の都合もあるだろうけど、チームに蓄積されたノウハウもあったか、いまだに一線級の競争力があるのはいいねえ。
    MC後継車の話も立ち消えのようだし、来季もまだ走ってくれたら嬉しいです。
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  • AY＊＊
    違反報告
    木村選手曰く、iPhone 6でiPhone17と戦っているようなもの、スロットルも唯一のワイヤーコントロールの化石とのこと
    それで勝っちゃうんだからすごい
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