ロードローラーがもつ「鉄」と「ゴム」のふたつのタイヤ！ 日本の道路が平らでキレイな理由は連携プレーのお陰だった

　この記事をまとめると

■路面を整備する「ロードローラー」の仕組みを解説

■「鉄輪」と「ゴムタイヤ」タイプが存在する

■2つの種類を使いわけて平坦で強固な道路を仕上げる

「踏むだけ」と思ったら大間違い

　普段、クルマで快適に走っているアスファルトの道路。段差のない美しいフラットな路面が保たれている。その秘密は、道路工事の最終盤に登場する「ロードローラー（締固め用機械）」のおかげだ。

Comments

[yam]

ロードローラーだッ！

[pc7********]

初期転圧、二次転圧、仕上げ転圧。開放温度は５０℃以下。