【ポルシェの実力】カイエンはつねにスポーツの視点でSUVを革新。まだV8パワーが楽しめる！

オンロードへのこだわりはさすがポルシェ作品

　カイエンは、SUVをスポーツの視点で革新するエモーショナルモデル。最新型は2023年夏発表の第３世代。ボディタイプは標準と、一段とスタイリッシュなクーペが設定され、パワートレーンは純エンジンと、PHEVのE-ハイブリッドから選べる。

　最新モデルは2024年4月にラインアップに追加されたGTS。ポルシェのダイナミックな走りの世界を追求したホットバージョンである。メーカーは「カイエンの個性は高性能スポーツカーであると同時に全地球対応SUVである点だが、GTSはオンロード性能の向上にシフトした」と説明する。

　パワーユニットはファインチューン版の4リッター・V8ツインターボ。500ps／660Nmのスペックは旧型比で40ps／40Nmパワフルになり、8速DCTとの組み合わせで0→100km／h加速4.4秒、トップスピード275km／hのハイパフォーマンスを発揮する。駆動方式は、4WD。独立した水冷回路を備えたPTMトランスファーボックスの採用により、サーキット走行などハードなシーンでの対応性を高めた。

　足回りはアクティブサスペンションマネジメント（PASM）とトルクベクタリングプラス（PTV＋）を含むアダプティブエアサスペンションを標準装備。スプリングレートはスポーツ走行に最適な設定。車高は標準車と比べて10mm低く設定されている。
　GTSはカイエンのスポーツポテンシャルを徹底的に引き出したドライバーズカー、アクティブに使うほど魅力が際立つ。

Comments

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日本人にとってはトヨタやレクサスこそが最高品質で最高の車みたいですよ。小さな世界でしか生きられないの。リセールがぁ！燃費がぁ！って考えなきゃ車選びできませーん。