マクラーレン加入の決め手は“歴史とハングリー精神”。プジョー時代は「あまり満足していなかった」とイェンセン

　2027年のWEC世界耐久選手権でのハイパーカープログラムに向けてマクラーレンに新加入したミケル・イェンセンは、同ブランドの歴史、その「ハングリー精神」、そして新たな挑戦への渇望が、このプログラムへの参加を決意した決め手となったと語った。


■「キャリアの黄金期」に訪れたチャンス

　このデンマーク出身ドライバーは1月13日、マクラーレンのスポーツカーレース最高峰クラスへの復帰における最初の契約ドライバーとして発表された。イェンセンはプジョー9X8で3年半のキャリアを積み、昨年の富士スピードウェイ戦では2位を獲得するなど、3度の表彰台を手にしている。

Comments

[そにー製パスタ]

プジョーファンだけども、今のプジョーの成績に満足する人は居ないでしょう。入賞で喜びはするけど。
特にドライバーは勝つ為に乗ってるんだから尚更満足なんて出来ないはず。
マクラーレンでの活躍に期待。