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日産が「2人乗りR32 GT-R」を公開! デザインそのままに430馬力「高性能EVユニット」搭載! 車好きも大注目の「大改造EV化プロジェクト」開始したワケ
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■今の日産社員も思い入れの強い「R32 GT-R」 なぜEV化?

 日産は2025年1月10日、幕張メッセ(千葉市美浜区)で開幕されるカスタムカーの祭典「東京オートサロン2025」に、「R32 GT-R EVコンバージョン」(以下R32EV)を出展しました。
 
 R32EVは名称の通り、1989年に登場した8代目「スカイライン」のハイパフォーマンスモデル「スカイライン GT-R(BNR32型)」をベースにEV(電気自動車化)を果たしたものです。なぜEV化したのでしょうか。また、どのような特徴があるのでしょうか。

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みんなのコメント

10件
  • *****
    RBじゃないと全く意味ないよ
  • taurus
    AE86の4AGと違ってRB26はGT-R専用のエンジン。それが降ろされるともうGT-Rとは呼べないのでは。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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