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コンパクトSUV大研究《スズキ・ジムニーシエラ》

掲載 更新 4
コンパクトSUV大研究《スズキ・ジムニーシエラ》

車種別・最新情報 [2025.04.30 UP]


コンパクトSUV大研究《スズキ・ジムニーシエラ》

ジムニーに美しくフィット!機能性も備えた、専用設計オーディオパネル セイワ

《コスパバツグン》コンパクトSUV総まとめ
売れ筋ジャンルのSUVの中でも、コンパクトクラスは多士済々。近年、ボディや車格、そして価格が上昇傾向で、どこまでが「コンパクト」なのかも揺らいできている。今回は各ブランドのエントリーモデル中心のセレクトで一挙に紹介する。

●文:川島茂夫


SUZUKI ジムニーシエラ
パワートレーン:1.5ℓガソリン車・4WD
2024年販売台数:25848台/クラス6位


●価格:196万2400~218万3500円 ●発表年月(最新改良):'18年7月('24年2月)
唯一無二の存在感を放つ、ガチ勢向け本格オフローダー
 ラダーフレーム式シャシーや前後リジッドアクスルを採用した本格オフローダー。ハードウェア面ではジムニーの姉妹車になるが、排気量の拡大とワイドトレッド化により走りの汎用性が向上している。また、同車は3ドアに限定されているが、5ドアボディと装備の向上を図ったノマドも導入され、キャビン実用性を求めるならユーザーに対応している。

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みんなのコメント

4件
  • sfk********
    64は23と違って、デザイン的な完成度がやはり高いですね。
  • ko2********
    やはり『登録車最小』であることに意義を見出すならノマドじゃなくシエラなんですよね
    64は軽であるがゆえに大きいとか小さいとかいう話の外ですし
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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