地味に嬉しい「9mm」の差？ 新型「CX－5」乗ってわかった“進化のベクトル”とは

3代目へ移行したマツダの“屋台骨”

　2026年5月21日、マツダはミドルクラスSUVの新型「CX-5」を発売しました。初代から数えて3代目、約9年ぶりの全面刷新ですが、果たして新型ならではの“新しさ”は感じられるのか、試乗を通じて分析していきます。

　CX-5は現在のマツダの経営を支える車種であり、マツダ全体での販売シェアはグローバルで約28％、国内では約25％（ともに2025年）を占めています。累計販売台数はグローバルで500万台（日本国内で40万台）を突破。まさに屋台骨といえるモデルでしょう。

Comments

[red********]

全幅拡大はちっとも嬉しくないです。

[sat********]

おとなしく日本より北米で売れるようにしたくて、北米だと現行サイズでは狭いので広くしました。でいいのに。