現在位置: carview! > ニュース > スポーツ > バーレーンF1テスト初日午前:フェルスタッペンがトップ。アストン・ホンダは控えめ33周

ここから本文です
バーレーンF1テスト初日午前:フェルスタッペンがトップ。アストン・ホンダは控えめ33周
写真を全て見る(1枚)

 バーレーンでF1の公式プレシーズンテストがスタート。2月11日の午前のセッションは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンがトップとなった。

 バルセロナでの非公開シェイクダウンテストを経て、F1サーカスは温暖なバーレーンに移動し、本格的なテストがスタートした。走行時間は10時からの4時間と、1時間の休憩を挟んで15時から4時間の計8時間。11日から13日、18日から20日の前後半に分けて計6日間のテストが実施される。

■F1バーレーンテスト初日写真Fromサーキット【随時更新中】

 セッションがスタートすると、レッドブルのフェルスタッペンやアウディのガブリエル・ボルトレトなど、数台のマシンがピットから飛び出した。

記事全文を読む
文:motorsport.com 日本版 Benjamin Vinel
【キャンペーン】第2・4金土日は7円/L引き!ガソリン・軽油をお得に給油!(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

母国ピアストリがメルセデス勢抑えトップ。アストン・ホンダは2台で31周|F1オーストラリアGP FP2
母国ピアストリがメルセデス勢抑えトップ。アストン・ホンダは2台で31周|F1オーストラリアGP FP2
motorsport.com 日本版
F1新時代の幕開け! FP1はルクレール首位。苦境アストン・ホンダはわずか3周しか走れず
F1新時代の幕開け! FP1はルクレール首位。苦境アストン・ホンダはわずか3周しか走れず
motorsport.com 日本版
メルセデスに明暗。ラッセルが大差トップもアントネッリが大クラッシュ。アストンはストロール走れず|F1オーストラリアGP FP3
メルセデスに明暗。ラッセルが大差トップもアントネッリが大クラッシュ。アストンはストロール走れず|F1オーストラリアGP FP3
motorsport.com 日本版
F1オーストラリアGP FP3速報|好調メルセデス、アントネッリ大クラッシュもラッセル最速! アロンソは19周走行して18番手
F1オーストラリアGP FP3速報|好調メルセデス、アントネッリ大クラッシュもラッセル最速! アロンソは19周走行して18番手
motorsport.com 日本版
アストンマーティン・ホンダ、オーストラリアGP決勝を今後のレースに向けた糧に……データ収集に充てる。ニューウェイ代表「マシンをより深く学んだ」
アストンマーティン・ホンダ、オーストラリアGP決勝を今後のレースに向けた糧に……データ収集に充てる。ニューウェイ代表「マシンをより深く学んだ」
motorsport.com 日本版
フェルスタッペン、レッドブルの”劣勢”に驚きなし「トップに立つにはまだやるべきことがある」
フェルスタッペン、レッドブルの”劣勢”に驚きなし「トップに立つにはまだやるべきことがある」
motorsport.com 日本版
アロンソ、開幕戦から”いつリタイアすべきか”を明かす「できるだけ多くの周回はしたいけど、リスクは冒せない」
アロンソ、開幕戦から”いつリタイアすべきか”を明かす「できるだけ多くの周回はしたいけど、リスクは冒せない」
motorsport.com 日本版
パートナーのホンダと、AMR26の開発を進めている……アストンマーティンのニューウェイ代表「非常に忙しい1日になった」
パートナーのホンダと、AMR26の開発を進めている……アストンマーティンのニューウェイ代表「非常に忙しい1日になった」
motorsport.com 日本版
アロンソが予選で力走……上位はまだ遠いものの、確実に進歩するアストンマーティン。ホンダ折原エンジニア「バッテリー周辺の振動は軽減」
アロンソが予選で力走……上位はまだ遠いものの、確実に進歩するアストンマーティン。ホンダ折原エンジニア「バッテリー周辺の振動は軽減」
motorsport.com 日本版
F1オーストラリアGP FP2速報|マクラーレンのピアストリが最速。アストン・ホンダも走行重ねる
F1オーストラリアGP FP2速報|マクラーレンのピアストリが最速。アストン・ホンダも走行重ねる
motorsport.com 日本版
ラッセルが新時代最初のウイナーに! メルセデスがワンツー。アストン2台は完走ならず|F1オーストラリアGP決勝
ラッセルが新時代最初のウイナーに! メルセデスがワンツー。アストン2台は完走ならず|F1オーストラリアGP決勝
motorsport.com 日本版
アントネッリを”冷却ファン”装着状態でコースに送り出したメルセデスに、137万円の罰金「クラッシュしたマシンを修復するのに忙しかった」|F1オーストラリアGP
アントネッリを”冷却ファン”装着状態でコースに送り出したメルセデスに、137万円の罰金「クラッシュしたマシンを修復するのに忙しかった」|F1オーストラリアGP
motorsport.com 日本版
メルセデス、ライバル圧倒予選ワンツーにウルフ代表ご満悦「厄介だったグラウンドエフェクトが消えとても嬉しい」
メルセデス、ライバル圧倒予選ワンツーにウルフ代表ご満悦「厄介だったグラウンドエフェクトが消えとても嬉しい」
motorsport.com 日本版
アストンマーティンF1の振動が減った? ホンダ折原エンジニア「対策案が実走行でも機能していることが確認できた」
アストンマーティンF1の振動が減った? ホンダ折原エンジニア「対策案が実走行でも機能していることが確認できた」
motorsport.com 日本版
アストンマーティン・ホンダ、F1開幕戦完走ならずも確かな前進。折原エンジニア「レースディスタンスを走り切るために正しい方向に進んでいる」
アストンマーティン・ホンダ、F1開幕戦完走ならずも確かな前進。折原エンジニア「レースディスタンスを走り切るために正しい方向に進んでいる」
motorsport.com 日本版
エステバン・オコン、開幕レースの出来に不満たっぷり「昨年の悪夢の再現だ。フラストレーションが溜まる」|F1オーストラリアGP
エステバン・オコン、開幕レースの出来に不満たっぷり「昨年の悪夢の再現だ。フラストレーションが溜まる」|F1オーストラリアGP
motorsport.com 日本版
メルセデス、別次元の速さでフロントロウ独占! ラッセルがポールポジション|F1オーストラリアGP予選
メルセデス、別次元の速さでフロントロウ独占! ラッセルがポールポジション|F1オーストラリアGP予選
motorsport.com 日本版
アストンマーティン・ホンダ、コクピットの異常振動は依然酷いまま? アロンソ「バッテリーとは別に解決する必要があるからね」
アストンマーティン・ホンダ、コクピットの異常振動は依然酷いまま? アロンソ「バッテリーとは別に解決する必要があるからね」
motorsport.com 日本版

みんなのコメント

33件
  • DAHLIA_8888
    新興のパワーユニットチームに負けていいの?
  • 元嫁証券
    レッドブルPTは下位に沈む、アストンホンダはトップチーム入りなんて言ってた人達、赤っ恥ですね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村