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初戦にして最大級の壁? オーストラリアGPが新世代F1マシンに”厳しい”レースになる理由
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 短い冬休みと3回のプレシーズンテストを経て、ついにF1はサーキットに戻り、2026年シーズンの開幕を迎える。


 レギュレーションが一新され新時代を迎えるF1だが、すでに多くのトピックが飛び交っており、特にエネルギー管理に関しては多くの疑問を抱えている。

■F1エンジン圧縮比問題はとりあえず解決……しかしメルセデスやライバルメーカーの全てに公平な解決策となったのか?


 こうした疑問の答えは、今週末に開幕戦が行なわれて初めて見えてくるだろう。開幕戦の舞台であるアルバートパーク・サーキットは、新世代のF1マシンにとって、シーズンを通して最も過酷かつ重要な耐久テストのひとつとなるのだ。

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文:motorsport.com 日本版 Gianluca D'Alessandro

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みんなのコメント

8件
  • wat********
    今の所 モナコやハンガリーは獲れそうな、ミニターボのフェラーリが
    ここでも 勝てたら、トトはまた ヘッドホンを壊すなw
  • nag********
    とりあえずルールは置いといて、面白いかどうか判断したい。
    エネルギーマネージメント合戦を見たいわけではないし。
    つまらなかったらNEXT即解約もありか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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