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「キューブみたい！」と話題に…　全長3.5m以下の「かどまる四角」デザイン意識！日産新型「ルークス」開発者が語る想いとは

2025.09.30 08:10 掲載くるまのニュース

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午前の紅茶

2025/9/30 12:44

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ルークスの記事しつこい。

売れるのは最初だけだと思う。

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さくらもち

2025/9/30 09:18

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みたい！じゃなくてキューブ出せよ！(笑)

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gla********

2025/9/30 09:25

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日産の首脳人はなんかずれている感じ
同時にキューブも出せばいいのに

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516ti

2025/9/30 11:57

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アウトドア風に全振りした三菱版と中途半端に都会的な日産

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dio********

2025/9/30 10:42

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250万円のノートをベースにキューブを作っても
確実に300万は超える。
200万円で当時キューブを買った人がそれを見て
高いわ！と騒ぐのは目に見えてるので
軽自動車でキューブもどきを作るのはある意味正解。

噂されているNV200の後継もキューブっぽく作れば
商用車の量産効果とフリードシエンタユーザー取り込みで
拡販に期待できるかも。

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aka********

2025/9/30 09:26

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どれもこれも…オレ様ならもっとカッコいい軽自動車デザインしたるけどな〜ホントに

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sor********

2025/9/30 10:23

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ほとんどのメディアの広告に
必ずと言っていいほどキューブを用いるのって、
それステルスではありませんか？
そういう売り方が日本の企業じゃないんだよ。

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さのまる

2025/9/30 10:56

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＞角に丸みを持たせた「かどまる四角」をデザインテーマに全体を統一した
⇒と言いつつフロントの黒いライト周りは四角ではなく下側を面取りした逆台形になってます。
　これは日産の【 Vモーション】というお客にとってはどーでもいいコダワリを考慮せざるを得なかったため、言い訳程度にVにカットしてます。
　この部分だけなら三菱EKスペースの方がよりキューブ感アリ！

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藍流頓瀬奈

2025/9/30 08:25

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キューブ復活を望む声に対する日産の答えがこれ…
積み荷(楽器)を積む関係上どうしても軽はだめでキューブからシエンタ買い替えちゃった人が知り合いにいるんだけどね。

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gjf********

2025/9/30 10:43

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日産は金ばかりが話題になっているが本当に失ったのは社会的信用とユーザーからの期待。
車選びに関して大多数の人間にとって日産がなくなろが全く影響は無い、困るのは従業員と下請けの人達だけだ。
経済面で見ても３０年以上も経営を安定させられず巨額の赤字を垂れ流す企業なんて国の恥晒しでしかない。
この先日産がなにをしようが不安と不信は常につきまとう、もはや単独での立て直しは不可能だろう。
買収を行おうにも無駄に肥大化した泥舟を欲しがる企業が現れるかは疑問、マツダと同程度まで規模を縮小すれば生き残るかもしれない。

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