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ペナルティに翻弄されたラッセル、0.1km/hの超過とチームのミスでノーポイント「そもそも速度違反など犯していないのに」
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 2026年F1モナコGP決勝で、メルセデスのジョージ・ラッセルはペナルティの影響で12位という結果にとどまった。

 ラッセルは6番グリッドからスタートし、レース前半は5番手を走行していたが、複数の行為が記録、あるいは審議対象になり、そのうちの一部がペナルティにつながった。グリッド上の位置の違反、ピット出口でラインを超えた疑いについては、不問とされたが、ピットレーン速度違反に関しては「60km/hに設定されているピットレーン速度制限を0.1km/h超過した」として5秒のタイムペナルティを受けた。

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文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

14件
  • ham********
    情報を終えてない方に向けて解説。
    この速度の計測方法は「ピットレーンを何秒で抜けたか」のタイムから平均速度を割り出し、その平均速度が規定内であるかどうかで判断している。
    今大会からチームが増えたことで、ピットレーンのレイアウトが従来のものから変更され、若干ショートカットできるようになる。
    これにより「ピットレーンを何秒で抜けたか」のタイムが短くなり、平均速度が上がる計算になってしまう···という仕組みです。
  • sat********
    フリー走行や予選時でも同じ設定で問題なかったはずなのに、なぜか決勝だけでペナルティ連発。メルセデスだけではない。ガスリーも表彰台失って可哀想。
    おそらく決勝当日のFIAの計測器の設置ミスとかでしょう。
    ですが、そんな過失はないという結論ありき。
    本当に酷い対応ですね。
    毎年モナコは酷いレースになっていますが、今年も斜め上で見るに堪えない酷さでした。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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