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クルマの燃費が2割変わる!? エコタイヤの「超進化」 10年で激変した性能と位置づけ
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 ここ10年で劇的に進化!? クルマ全体の燃費のうち寄与率は実に2割以上ともいわれるタイヤの燃費性能がいま、大きく進化しています。

 特に直近10年間で進化した、低燃費タイヤの驚くべき性能とは?

「高空気圧=破裂しやすい」は間違い! 月イチ点検で気を付けたいタイヤの低空気圧

文/斎藤聡 写真/YOKOHAMA、編集部

【画像ギャラリー】輸入車モデル別首位を獲得したMINIの特別仕様車「MINI Clubman Savile Row Edition」をみる

10年で大きく変わった低燃費タイヤの位置づけと進化

省燃費性能タイヤの開発は、1990年代から各メーカーで開始され、2010年代に大きく進化。

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みんなのコメント

25件
  • 言い方を変えたら、
    燃費のためにそれ以外が犠牲になるタイヤ。

    走っていて乗り心地もドライバビリティも
    不自然で不快な気分になり、運転する気が失せるから
    そのタイヤを履いたクルマには乗りたくなくなる。

    それくらいタイヤ選びって大事なことで、
    いま付いているタイヤの特性を変えてしまうと
    良くも悪くもまるでクルマが変わってしまったように
    なってしまうので要注意。
  • わかるわ。
    タイヤの燃費性能はここ10年で劇的にあがってる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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