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新型キックスやヴェゼルからの乗り換えはアリ？ 「充電環境と後席の狭さ」がネックか!? 日本導入が期待される日産 次期型「ジューク」の“3つの壁”
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国内市場における「キックス」とのポジション被りとパッケージングの“壁”

　2026年4月14日、日産自動車は欧州市場向け次期型「ジューク」を世界初公開しました。初代を想起させるアクの強いデザインと、最新のBEVプラットフォームを採用したこのモデルに対し、日本のファンからも「日本に導入してほしい」との声が挙がっています。

【画像】超カッコいい！ これが日本発売が期待される日産の次期型「ジューク」です（30枚以上）

　では、仮に次期型「ジューク」が日本でも発売された場合、現在、ホンダ「ヴェゼル」や日産「キックス」に乗るオーナーにとって、すんなり乗り換えられる次期愛車の候補となるのでしょうか？　日常使いに照らし合わせた“3つの現実的なハードル”を検証します。

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文：VAGUE VAGUE編集部
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  • mar********
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    日本に導入なんて誰も言ってないだろ
    返信0件
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    2
  • タロー
    違反報告
    日産は海外のモデルはカッコよくて、国内車はダサい。ジュークは当初から狭いんだし、トヨタのCH-Rだっけ？あれも狭いんだから気にする必要はない。まずはかっこいいかどうか？プリウスも狭いよ
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