トヨタ「“新”JPN TAXI」がスゴい！ 左“だけ”スライドドア×斬新「クラシック風」デザイン採用！ ちょうどいい“5ナンバー”ボディで親しみやすい「馴染みの車種」改良モデルとは

■「街に溶け込んだクルマ」が進化

　運転免許を持たない人でも、特に急いでいるときや終電を逃したときに便利なのがタクシーです。

　そんなタクシー「専用モデル」として販売されているのがトヨタ「JPN TAXI」。直近で一部改良モデルが登場しています。一体どのようなモデルなのでしょうか。

　これまで、タクシーといえば、トヨタ「クラウンセダン」や日産「セドリック」、マツダ「ルーチェ」など5ナンバーサイズのコンパクト4ドアセダンが基本でした。

Comments

[ohs********]

>“新”JPN TAXI」がスゴい！ 左“だけ”スライドドア×斬新「クラシック風」デザイン採用！

普通はこう書いたら、今までのJPNタクシーはスライドドアでもなく、クラシック風でもなく、モデルチェンジで変わった。というふうに取るよね。
登場時からのキープコンセプト、というかマイナーチェンジにも満たないような仕様変更で書き立てるのは文才無いの通り越して詐欺だよね。相変わらず画像は変に切り抜いてるし。

[cos********]

タクシードライバーの意見が採用されず メーター機器類の配置が悪く メーターパネル周りの配置 汚い！改善望む