深刻化する輸送能力の不足
「製品は作った。需要もある。しかし、運べない」――そんな事態が、いま現実になりつつある。いわゆる「物流クライシス」だ。
【画像】「えぇぇぇぇ!」 これが「ドライバー不足」の現実です!(計7枚)
物流業界は、2024年に始まったドライバーの時間外労働の上限規制に加え、少子高齢化による担い手不足が深まるとされる「2030年問題」に直面している。
国土交通省の試算では、このまま有効な対策を取らなければ、2030年度には輸送能力の約34%(9億t相当)が不足すると見込まれている。
現場の厳しさは数字にも表れている。
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みんなのコメント
そんな事を言える時代になれば良い、
今まで虐げられ虐められた下請け
いや運送会社の逆襲が始まったのだ。
利用客の私達が困る時代にもなったが
今までの好待遇が異常すぎた、
「お客様は神様です」から
「お客様以外に関わる人間を大事に」
へシフトしていくだろうね。