ホンダ新原付「スーパーカブ110/プロ Lite」「クロスカブ110 Lite」正式発表！

価格は34万1000円から

ホンダは、125cc以下のバイクを4kW以下に制御したものを原付一種（50cc）と同等の扱いとする『新基準原付』に適合した新型モデル「スーパーカブ110 Lite」「スーパーカブ110 プロ Lite」「クロスカブ110 Lite」を2025年12月11日に発売すると発表した。

●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ホンダ

前輪にディスクブレーキ+ABSを採用、前後キャストホイールなど通常版110に準じた装備

ホンダが新基準原付モデルを一挙発表。10月末をもって生産できなくなる現行50cc原付を代替するモデルとして、市民の足を担っていく大切なモデルだ。

まずは伝統的な原付一種の代表的なモデルだったスーパーカブ。こちらは現行スーパーカブ110をベースに最高出力を3.5kWとしたもので、その名も「スーパーカブ110 Lite（ライト）」。そしてビジネス向けの「スーパーカブ110 プロ Lite」、レジャー要素の強い「クロスカブ110 Lite」と続く。

前後輪にキャストホイールを採用し、前輪ディスクブレーキと前輪にのみ働くABSを備える点は通常版の110シリーズと同等の装備だ。

エンジンは109ccの空冷横型シリンダーの単気筒エンジンで、従来の49ccのものよりも暖まりが早く、冷間時からの素早い暖気を可能とすることで厳しい排出ガス規制に適合。また、109ccならではの低速トルクは50cc版よりも低い回転での自動遠心クラッチの繋がりを可能とし、回転上昇を抑えめにした安心感のあるスムーズな加速性を約束する。

メーターは原付一種ならではの速度警告灯を備え、そのほかはギヤ段数表示、時計、平均燃費など通常版110に準じた機能を備える。

もちろん1人乗り専用の原付一種ルールに合わせてタンデムステップは省略され、フロントカバーに新基準原付に適合したHondaの原付一種モデルを表す専用ロゴを配置するのも特徴だ。

いずれのモデルもジャパンモビリティショー2025に展示される。

―― 車名のエンブレムの下に『Lite』のロゴステッカーが追加されている。

―― メーターは60km/hまでの表示となり、速度警告灯が追加された。写真はスーパーカブ110ライト。

―― スーパーカブ110プロ ライトのメーター。

―― クロスカブ110ライトのメーター。

―― スーパーカブ110 Lite

―― スーパーカブ110プロ Lite

―― クロスカブ110 Liteのアクセサリー装着車。

ホンダ純正アクセサリーについては、基本的には“Lite”なしのスーパーカブ110やクロスカブ110向けのものは装着できるという。

スーパーカブ110ライト＆クロスカブ110ライトに共通で装着可能なのはサドルバッグ（1万2947円）、サドルバッグサポート（9900円）、サドルバッグサポートメンバー（1万890円）、USBソケットType-C（4840円）。クロスカブ110ライトの場合はUSB-Cソケットの取り付けにアタッチメント（6413円）が必要だ。

主要諸元

―― 通称名 スーパーカブ110Liteスーパーカブ110プロLiteクロスカブ110Lite車名・型式 ホンダ・8BH-JA76ホンダ・8BH-JA77ホンダ・8BH-JA79全長×全幅×全高(mm)1,860×705×1,0401,860×730×1,0651,935×795×1,110軸距(mm)1,2051,2251,230最低地上高(mm)★138130163シート高(mm)★738740784車両重量(kg)101111107乗車定員(人)111最小回転半径(m)1.91.92.0エンジン型式・種類 JA76E・空冷 4ストローク OHC単気筒総排気量(cm3)109内径×行程(mm)47.0×63.1圧縮比★10.0最高出力(kW[PS]/rpm)3.5[4.8]/6,000最大トルク(N･m[kgf･m]/rpm)6.9[0.70]/3,750燃料消費率※3（km/L）国土交通省届出値定地燃費値※4(km/h)105.0（30）＜1名乗車時＞100.0（30）＜1名乗車時＞103.0（30）＜1名乗車時＞WMTCモード値★(クラス)※567.5（クラス1）＜1名乗車時＞65.5（クラス1）＜1名乗車時＞67.5（クラス1）＜1名乗車時＞燃料供給装置形式 電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞始動方式★セルフ式（キック式併設）点火装置形式★フルトランジスタ式バッテリー点火潤滑方式★圧送飛沫併用式燃料タンク容量(L)4.1クラッチ形式★湿式多板コイルスプリング式変速機形式 常時噛合式4段リターン※6変速比1 速3.1422 速1.8333 速1.3334 速1.071減速比(1次★／2次)3.421/2.5003.421/2.1423.421/2.642キャスター角（度）★／トレール量（mm）★26°30´/7326°30´/5727°00´/78タイヤ前70/90-17M/C 38P70/100-14M/C 37P80/90-17M/C 44P後80/90-17M/C 50P80/100-14M/C 49P80/90-17M/C 44Pブレーキ形式前油圧式ディスク（ABS）後機械式リーディング・トレーリング懸架方式前テレスコピック式後スイングアーム式フレーム形式 バックボーン

■道路運送車両法による型式認定申請書数値（★の項目はHonda公表諸元）
■製造事業者／本田技研工業株式会社

スーパーカブ110 Lite

●価格:34万1000円

―― スーパーカブ110 Lite［バージンベージュ］

―― スーパーカブ110 Lite［バージンベージュ］

―― スーパーカブ110 Lite［タスマニアグリーンメタリック］

スーパーカブ110 プロ Lite

●価格:38万5000円

―― スーパーカブ110 プロ Lite［セイシェルナイトブルー］

クロスカブ110 Lite

●価格:40万1500円

―― クロスカブ110 Lite［ボニーブルー］

―― クロスカブ110 Lite［ハーベストベージュ］

―― クロスカブ110 Lite［マットアーマードグリーンメタリック］

―― クロスカブ110 Lite［ボニーブルー］

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Comments

[yuj********]

50と同じ乗り方しかできないのに、50よりずっと高い。
だれが買うねん、これ。
50と110の差額分で小型AT免許取ったほうがはるかに幸せになれるぞ。

[*****]

ライトってそういう事か💦